Hoppa till huvudinnehållet

Godstrafik

Slussarna i Trollhättan är gamla, uttjänta och måste bytas, skriver Conny Brännberg med flera.

Vänersjöfarten hotas av stängda slussar

Debatt
Ökad gång och cykling, fler resor med kollektivtrafiken, mer distansarbete och ökad samlastning av godset kan få stort genomslag på kort tid, skriver Christina Bernhardsson, Hanna Björk och Mattias Goldmann.

Utropa 2023 till effektivitetens år

Debatt
Coronaviruset
Passagerartrafiken med färjor är i stort utraderad. Många underleverantörer till transportföretagen drabbas också hårt, skriver Marcus Dahlsten och Tina Thorsell.

Så räddas transportsektorn från sammanbrott

Jag anser därför att Sverige är mest betjänt av att bygga nya stambanor som standardjärnvägar för 250 kilometer i timmen, vilka – i motsats till höghastighetsbanor – också kan ta godståg, skriver Håkan Norén.

Replik: Bygg nya stambanor som även kan ta gods

Här, vid järnvägsövergången i närheten av Olssons brygga, åkte en trästock av ett tåg nyligen.

Stock lossnade från godståg i centrala Arvika

Långtradarna bör åka tåg. Det skulle åkarna och trafiksäkerheten tjäna på och osund konkurrens från utlandslastbilar skulle minska, skriver Sternlycke.

Missgynna inte godstrafik med tåg

Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...

Tipsa oss

Telefon: 054-19 90 00SMS: 0790-97 12 12

Kundservice

Bli prenumerant
Kundservice
Till e-tidningen
Boka privatannonser

Mer från NWT

NWT Media Bredband
Kundklubb
Våra nyhetsbrev
NWT minibladet