Sandra Hultgren är teamchef för svensk-amerikanska teamet GETTRX storsatsning på två serier i rallycross.
– De har räknat med åtta–tio miljoner för allt, berättar hon.
Tillbaka efter svåra ryggskadan: ”Siktar på att vinna”Syskonen Simon Olofsson och Sandra Hultgren från Charlottenberg körde tillsammans i sitt privatteam fram till att Sandra slutade tävla på högre nivå 2017. Nu bossar hon i stället över lillebror och ett par andra förare.
– Det har varit långa dagar. Jag tror man är lite naiv, det tar tid att beställa saker. Vi fick motorerna två veckor innan testet i Höljes.
”En dröm som blir sann om det går i lås”, sade Sandra Hultgren till NWT i höstas om projektet i amerikanska Nitro RX.
Nu har drömman i så fall blivit sann. Dessutom satsar teamet på hela RallyX, tidigare RallyX Nordic.
– Vi har två bilar i USA och tre i RallyX. Simon och Kyle (Schwartz) kör båda och Eirik (Berget) nordiska och gör eventuellt inhopp i Nitro.
RallyX omfattar sju deltävlingar och inleds i Höljes den 14–15 maj. Första testet skedde på plats förra veckan och nu torsdag och lördag blir det ytterligare träning på Westombanan i Arvika, då ansluter Kyle Schwartz.
Nitro RX har växt till tio olika banor, även utanför Nordamerika.
Planerar ni inhopp i VM eller EM?
– Inte för stunden, men man ska aldrig säga aldrig. Är någon intresserad av att köra el kommer vi förstås hjälpa till.
Hur får ni ihop satsningen?
– Simon har sponsorer sedan tidigare som hjälper till otroligt mycket i den nordiska serien. Amerikanerna står för huvudutgiften i USA, men vi kommer jobba för att få in mer pengar. Vi har en som hjälper oss här, jag är inte duktig på att prata pengar.
Hur stor är satsningen?
– De har räknat med mellan åtta och tio miljoner för allt. Det är mycket pengar, summor en annan inte ens kunde drömma om.
Troligen blir det ytterligare en säsong.
Sandra är teamchef i både Sverige och USA.
– De äger det och jag driver det.
Trivs du i den rollen?
– Ja, jag älskar utmaningar, det är jättespännande. Men jag trodde i min vildaste fantasi aldrig att allting skulle ta sån tid, och förstår inte hur jag har kunnat jobba och samtidigt gjort det jag gör i dag.
Senaste jobben var fångvaktare i Kongsvinger och takläggare.
Hon tror på brorsan i RallyX.
– Jag vet att Simon har kapaciteten att vinna och har otroligt mycket tid den bilen.
Även i Nitro RX är målet högt.
– Vi siktar på att vara med och slåss om pallplatser.
Den europeiska delen består av tre tävlingar i England, Sverige och Finland under juni–augusti och fortsätter i USA i oktober.
– Ska bli skönt att få njuta lite av en svensk sommar när vi faktiskt har lite paus emellan, säger Sandra Hultgren.
Syskon ska storsatsa i USA: ”En dröm blir sann om allt går i lås”