Årjängstravet testar ett nytt upplägg säsongen 2022

Under 2021 testade Årjängstravet med att köra en rekordtidig årspremiär i februari.

Då det slog väl ut kommer årspremiären för kommande säsong att ligga ännu tidigare i kalendern.

Årjäng hade sin årspremiär den 20 februari i år och även om vädrets makter inte var med banan så var det ett stort intresse med gott om anmälningar till loppen.

Under 2022 kommer banan att sprida ut sin säsong än mer med en premiär den 29 januari då man kör fem lopp i samband med en istravsdag.

Nästa tävlingsdag efter det är redan den 12 februari när man har en breddloppsdag.

– I år var tanken att köra den första tävlingsdagen ihop med ett istrav, men så blev det inte eftersom det ställdes in på grund av pandemin. Jag kände att jag inte fick göra det som var tänkt från början så vi testar en gång till. Det är dessutom ett hål i tävlingsschemat då Färjestad kör V75 den 22 januari, säger travbanechefen Johanna Karlin.

Andra nyheter för säsongen är att man kommer att vara en av två banor i en V64express fredagen den 27 maj, det vill säga fredagen före elitloppshelgen, samt att man tävlar lördag den 14 maj efter V75 i Umeå.

– Det är inte till 100 procent spikat att V64express kommer att fortsätta men allt tyder på det och det är positivt för oss att få mer fokus. Blir det inte V64express den kvällen blir det en V5-kväll men fredag den 1 juli blir det definitivt V64 hos oss då vi är huvudbana, säger Karlin.

Årjängs V75-dag 2022 kommer att köras lördag den 16 juli och årsfinalen är den 20 oktober.

För Färjestadstravets del blir det lite ändringar i schemat då Svenska rallyt har flyttat norrut. Det innebär att man kommer att tävla två gånger under februari och med 34 tävlingstillfällen blir det ett sommaruppehåll på nästan två månader mellan 13 juni till den 8 augusti.

– Det körs nio tävlingsdagar i regionen i juli trots att Färjestad inte tävlar. Uppehållet är i längsta laget men vi är nere på 34 dagar på ett år och Färjestad måste ta ett ansvar för att det tävlas mycket i vår region från november till mars, säger sportchefen Ken Karlsson.

Den första V75-dagen på Färjestad nästa år körs den 22 januari. Sedan är det även V75-omgångar på långfredagen den 15 april och under Unionstravet den 17 september.

Samtliga banor i Sverige får behålla antalet dagar till nästa år. För Åmåls del innebär det elva tävlingsdagar under 2022 och för Arvikatravet fyra tävlingstillfällen.

Åmål har sin största dag den 15 juni med V86 och Arvika kör V64express med Bergsåker fredag den 8 juli.