Spricka i Nya Elverumsbron – tvärstopp för bygget

En spricka i betongen har upptäckts på Nya Elverumsbron, som byggs mellan Örsholmen och Lamberget i Karlstad.

På torsdagen stoppades bygget. En första teori är att det är för lite armeringsjärn i bron.

Den nya bron är nästan klar, den ska invigas i november. Men när ytskiktet skulle läggar i torsdags upptäcktes något som fick entreprenören Peabs platsledning att dra i nödbromsen, och stoppa bygget.

– Man har hittat en spricka i bron, säger Per-Anders Bergman, kommunens teknik- och fastighetschef. Nu måste de ta reda på hur den uppstått, innan ytskiktet läggs på.

Konstruktionsfel

Under fredagen fick man indikationer om att mängden armeringsjärn är för låg.

– Det är fel i ritningarna. Det har blivit en miss som lett till konstruktionsfel, säger Margareta Nilsson, kommunens enhetschef för mark- och infrastrukturprojekt.

– Det är WSP som ritat. Vi får gå igenom med dem vad det är som hänt och hur vi ska gå vidare.

Nya ritningar

– Vi ser naturligtvis allvarligt på det som skett och kommer se till att vi snabbt får all fakta på bordet för att kunna säkerställa om, och i så fall hur, vi brustit säger Mattias Hörling, affärsområdeschef för WSP Bro och vattenbyggnad.

Kommunens projektledare Stefan Prochazka säger att man kommer att behöva göra nya beräkningar och ta fram nya ritningar i samarbete med konstruktören WSP.

– Nu får utredningen visa om något i vårt kontrollsystem har brustit i det här fallet. Vi gör allt vad vi kan i det här läget för att bistå kommunen i det fortsatta arbetet, säger Mattias Hörling.

Risken för allmänheten bedöms som mycket liten.

– Om inte annat hade felet hittats vid besiktningen, säger Margareta Nilsson.

Dröjer flera månader

Gatorna fram till bron färdigställs, men allt arbete med själva bron har alltså stoppats på obestämd framtid.

Det innebär förseningar.

– Bron skulle ju ha invigts i mitten av november, säger Margareta Nilsson. Nu blir det naturligtvis en tidsförskjutning. Hur lång kan jag inte säga idag, men det kommer att handla om månader.

Där med ökar förstås kostnaderna.

– Det blir en förhandling om vem som får ta ansvaret för det.

Den ursprungliga prislappen låg runt 40 miljoner kronor.

114 meter lång

Den nya bron över Örsholmsälven, som började byggas i september förra året, ska ersätta den gamla Elverumsbron som redan när den byggdes på 1960-talet var tänkt som en tillfällig förbindelse mellan Lamberget och Örsholmen.

Nu är pelarna spruckna och den gamla bron i så dåligt skick att den inte klarar tung trafik.

Den nya bron byggs lite längre ut på Örsholmen, i höjd med Blekegatan. Den är 114 meter lång och drygt 13 meter bred.

Bron blir som en förlängning av Kalvholmsgatan. Den ska ge en smidigare genomfart i området och bättre förbindelse mellan E 18 vid Välsviken och Hammaröleden.

Det finns planer på att bygga ut Välsviksleden så att den knyter an till bron, och på så vis binda ihop de östra stadsdelarna med centrala Karlstad.

Den gamla bron blir kvar och pensioneras som en gång- och cykelbro