Kräver skriftliga förklaringar av Trafikverket
VÄSTERDALARNA: Transportstyrelsen oroade efter olycksrapporten
Claes Elgemyr, chef för sektionen för infrastruktur, på Transportstyrelsen, menar att det finns flera oroande frågetecken i olycksrapporten.
– Det är en del saker som känns lite allvarliga så vi hanterar det så att vi skriver till Trafikverket och ber om förklaringar till en del saker. Det handlar bland annat om att utredaren själv inte anser att bandelen håller en acceptabel nivå ur säkerhetssynpunkt, även detta att fel inte är ”släckta” är vi undrande över, säger Claes Elgemyr och fortsätter:
Trafikverkets ansvar
– Det är Trafikverket som är ansvariga för att se till att detta blir gjort och inte entreprenören. Dessutom framkom det i rapporten att sprickor i rälsen inte blivit registrerade.
Om inte Transportstyrelsen är nöjda med säkerheten på en bandel kan de förelägga Trafikverket att vidta vissa åtgärder. Uppfylls inte kraven kan de även hota med vite.
– Vi kan till och med förbjuda trafik på banan, säger Elgemyr som konstaterar att Trafikverket själva inte anser att banan håller en acceptabel säkerhetsnivå, enligt olycksrapporten.
Han framhåller också att det är Trafikverket som ska bevisa att säkerheten är tillfredsställande.
En inte acceptabel risk
– Trafikverket ska bevisa för oss att de vidtar åtgärder för att behålla säkerheten, vi är inte bantekniker själva. Men om ett tåg riskerar att spåra ur i 70-90 kilometer i timmen så är det inte en acceptabel risk. Om inte banan har den säkerhet som krävs så måste vi agera på något sätt, avslutar han.
