VAR HÄNDE DET?
Torsby | Hela kartan

Trots att det snöat under natten syns det överallt spår av älgar som korsat 62:an söder om Långflon. "Jag anser att de leker rysk roulette med turisternas liv när de inte sätter upp skyltar för att varna", säger Klaråsbon Håvard Lindby-Aas. Avsaknaden av varningsskyltar kan delvis förklaras med att hastighetsgränsen på sträckan sänkts till 80, enligt Vägverkets direktiv ska älgskyltar bara sättas upp på vägar där hastighetsgränsen är 90 eller högre. Foto: Aron Eriksson

Mycket älg men inga varningsskyltar

NORDVÄRMLAND: Varnar bara om hastighetsgränsen är 90 eller högre

Spåren talar sitt tydliga språk. Det finns gott om älg norr om Höljes och de går ofta över 62:an.
Varningsskyltarna lyser dock med sin frånvaro. Förklaringen är delvis de nya hastighetsgränserna.

Mellan Kärrbackstrand och Båtstad, söder om Höljes har jägare satt upp hemmagjorda varningsskyltar vid sidan av 62:an. [Förstora]

Framför allt på helgerna, då det är bytesdagar i Trysil och Sälen, är det tät trafik på 62:an genom norra Klarälvdalen.

– För mig och oss andra som bor här är älgarna inget större problem. Vi vet om faran och anpassar hastigheten. Det är värre för turisterna. Jag anser att de leker rysk roulette med turisternas liv, säger Håvard Lindby-Aas från Klaråsen.

Varnar bara över 90 km/tim

Avsaknaden av älgskyltar kan delvis förklaras av de nya hastighetsgränserna som infördes i höstas. Från Höljes och norrut är det numera 80 kilometer i timmen som gäller och varningsskyltar ska bara sättas upp om hastighetsgränsen är 90 eller högre.

– De ändrade hastighetsgränserna är något av ett dilemma. Men det kan även skyltas på mindre vägar om man anser att det finns ett behov. Ett behov kan handla om att en älg blivit påkörd och en familjegrupp splittrats, det kan även handla om en avverkning nära vägen, säger Gunilla Larsson, projektledare på Vägverket, drift och underhåll.

Hemmagjorda skyltar

Mellan Kärrbackstrand och Båtstad söder om Höljes har jägare satt upp hemmagjorda varningsskyltar med texter ”STOR ÄLGFARA”. Mest spår av älg syns annars strax söder om Långflon, där står även en älg och äter alldeles intill vägen när NWT kör förbi.

Men mängder av älgspår på sidorna av vägen räcker oftast inte för att uppfylla behovskraven.

– Den här tiden på året har vi stora problem med vandringsälgar. Det är nästan omöjligt att skylta på alla platser där det finns mycket älg. Vi får ju heller inte ha skyltarna ifred, många stjäls, säger Gunilla Larsson.

Ska diskuteras

Lars-Åke Lindstrand, driftområdeschef på Skanska, som ansvarar för underhållet av vägarna i norra Värmland, säger att en annan förklaring till varför det inte satts upp skyltar på den aktuella sträckan är att det helt enkelt inte kommit in någon anmälan om älgfara.

– Jag ser det här samtalet som en anmälan, nu får vi ta en diskussion med Vägverket som är vår beställare. Det är inte omöjligt att det sätts upp skyltar, under förutsättning att vi har några kvar, säger Lars-Åke Lindstrand.