V vill ha draghjälp uppför backen
KARLSTAD: Valspurtar om cykellift på Kronoparken
– Vi vill att kommunen ska utreda om det går att införa en cykellift i den branta backen på Sommargatan upp mot Kronoparken. Det skulle verkligen gynna många, säger Lena Karlsson.
;)
Cykelvägen från Kroppkärrsmotet och upp till Sommargatan är verkligen en stigning som kan ta musten ur en. Men nu vill alltså Vänsterpartiet i Karlstad hjälpa alla svettiga cyklister.
Motionerande om mindre motionerande, skulle man kunna säga.
– Vi vill göra något åt backen. Alla vet ju hur brant det är här och vi har sett hur problemet skulle kunna lösas. I Trondheim har man byggt en cykellift och den har fungerat bra i många år.
– Därför tycker vi att Karlstads kommun borde utreda en liknande lösning här och vi vet att de har varit där och tittat. Hur mycket en cykellift skulle kosta vet vi dock inte, säger kommunalrådskandidaten Lena Karlsson.
För hälsan och miljön
Hon pekar på att det är ett mycket stort antal människor som varje dag använder cykelvägen längs Sommargatan.
– Kronoparken är ju Karlstads största stadsdel och dessutom har vi alla studenter och personal på universitetet. Och kan vi få fler att cykla är det bra både för hälsan och miljön, säger Lena Karlsson.
– En cykellift skulle kanske till och med öka stadens attraktionskraft och vara ett led i den satsning på utbyggnaden av cykelvägar. Totalt har 30 miljoner kronor investerats de senaste fyra åren och vi vill fortsätta i samma takt, säger Håkan Svenneling, ledamot i teknik- och fastighetsnämnden.
”Backen är förfärlig”
Kollegan Victor Ståhl, som sitter i barn- och ungdomsnämnden berättar att idén till cykelhissen fick man från en Kronoparksbo som på frågan vad han skulle göra om han vann sex miljoner kronor just ville lägga några av pengarna på en cykelhiss.
Och förslaget får stöd.
– En jättebra idé. Då skulle man hinna till jobbet i tid. Backen är förfärligt tung att cykla i, säger Anne-Mette Skovsted, präst i Kronoparkskyrkan när hon rullar förbi.
Fotnot: Cykelhissen i Trondheim är 130 meter lång och invigdes 1994. Elva fotplattor drar upp cyklisterna för backen. Sedan hissen infördes har cyklandet ökat rejält i staden.
