Rakare kurvor och snabbare tåg
STORFORS: Arbetet med Inlandsbanan är i full gång
;)
Foto: Maria Berglund [Förstora]
;)
Foto: Maria Berglund [Förstora]
;)
Foto: Maria Berglund [Förstora]
;)
Foto: Maria Berglund [Förstora]
Arbetet med att utveckla inlandsbanan är full gång. Sträckan mellan Kristinehamn och Nykroppa ska elektrifieras, en bro ska bytas ut och kurvor ska rätas ut.
Målet är till att börja med att dubbla tågtrafiken på sträckan. Fram tills nu har det gått ungefär fyra persontåg och lika många godståg per dag.
– Denna investering kommer att vara alla till gagn, eftersom det skapar möjligheter till effektivare och mer miljövänliga transporter, säger Erik Nilsson, biträdande projektledare, trafikverket.
Arbetet har projekterats på olika företag och beräknas pågå till sommaren 2011.
– Trädsäkring och elektrifiering är stora delar som tar tid, säger Erik Nilsson
”Som att sitta i soffa”
I kurvorna flyttas spåret med mellan tre och sju meter. En stor del av arbetet går också ut på att jämna till marken. Kurvrätningen beräknas höja hastigheten med 10 km/h och minska slitaget på tåghjulen. Att tågresorna blir bekvämare är en annan positiv effekt av arbetet.
– Att åka tåg här kommer att bli som att sitta i en soffa när vi är klara, säger Peter Skoogh, tillsyningsman.
Högre bro
Under veckorna 25-33 är det helt stopp på sträckan, men Erik Nilsson varnar allmänheten för att vistas på rälsen eftersom det går arbetståg och maskiner på den.
– Jag har redan sett folk som är ute och går på spåren och vill verkligen avråda från det. Det är inte säkert.
Järnvägsbron som ska byggas i Nässundet kommer att vara högre än den är i dag. Den nya bron ska ha samma segelfria höjd som övriga broar mellan Kristinehamn och Filipstad. Det vill säga 2,2 meter istället för 1,5 meter som i dag.
En lång rad finansiärer står bakom projektet. Bland annat EU, tillväxtverket, Kristinehamns kommun, Storfors kommun, Filipstads kommun, Hällefors kommun, Vänerregionens Näringslivsråd, Region Värmland och ett antal industrier.
