Problem med laddningen för P-G
RALLY
Foto: Backmans foto [Förstora]
Fredagens sträckor gick på vägar som var lite för snabba för bilens motoreffekt. De kör i en Protonbil som gör VM-debut i år och bilen håller utveklas hela tiden.
– Vi visste redan från början att vi inte hade tillräckligt med effekt för att hänga med under gårdagens rally, säger P-G.
Lördagens sträckor passade deras bil betydligt bättre. Något de var med och visade direkt. Redan på första sträckan fick de andra snabbaste tid och visade att de tänkte jaga sekunder. Andra sträckan, SS10, ströks efter att Naser Al Attiyah kört av vägen.
Tredje snababste tid
På sträcka elva fick de tredje snabbaste tid, bara 8,4 sekunder efter Hayden Padon. Det trots att de snurrade! Sträckan därpå ströks eftersom det var för mycket publik ute på vägen. SS13 drog de dessvärre på sig en ödesdiger punktering och tappade nästan en minut. De tappade därmed tredjeplatsen och rasade ner till fjärde.
– Vi ska försöka köra upp oss igen, sa P-G lovade P-G efter målgång på sträckan.
Dessvärre hann de inte med det:
– Vi fick problem med laddningen mellan sträckorna. Vi fick till det och kunde starta på sträcka fjorton. Men kom tyvärr bara fem kilometer in på sträckan innan vi var utan laddning, suckar P-G.
Därmed tvingas de bryta för dagen. Men de kan dock starta om på söndagen, med tio minuter i tidstillägg för de sträckor de inte startade på lördagen.
Rallye de France Alsace efter dag 2
1. Hayden Paddon (NZ) 3:08:08.2
2. Yazeed Al Rajhi (SA) 3:10:06.9 +1:58.7
3. Craig Breen (Irl) 3:10:21.8 +2:13.6
4. Andreas Aigner (A) 3:14:43.9 +6:35.7
5. P-G Andersson 3:27:14.4 +19:06.2
















































