I testtopp – med och utan regn
BILSPORT: Thed satte standarden direkt
I testerna inför Kanonloppet låg han med i toppen hela dagen – på både torrt och vått underlag.
– Det känns skitbra, säger han.
Tester är tester och race är race – en gammal sanningen inom motorsporten.
Men, med tanke på att TTA-förarna överhuvudtaget inte får köra sina bilar mellan racehelgerna säger fredagstesterna ändå en hel del.
Gårdagens båda testsejourer, inför dagens Kanonlopp på Gelleråsen, visar därmed att det kan bli en rolig helg för hemmahoppet Thed Björk.
På första testet, som delvis kördes på en ganska blöt bana, slutade han fyra, 16 hundradelar bakom BMW:s Fredrik Larsson som var snabbast av alla. På eftermiddagen, när det torkat upp helt, var han tredje snabbast, 17 hundradelar bakom teamkompisen Fredrik Ekblom.
– Det kändes skitbra. Alla åker så mycket de orkar i de här testen, det är ingen som håller igen, så det säger i varje fall en del. Sedan är det i kvalet och racet det gäller, det gäller att hitta lite till nu, säger han och fortsätter:
– Det var riktigt bra att både jag och Fredrik, som testade olika saker åt teamet, båda i slutändan låg med i toppen tidsmässigt. Det visar att vi hittat rätt.
Vad testade ni?
– Det är hemligstämplat.
Väderprognoserna inför lördagen säger att det kan bli regn både under förmiddagens kval och eftermiddagens race. Något Thed inte är rädd för, trots att TTA-bilarna ännu inte testats när det varit riktigt blött.
– Både jag och Fredrik låg med bra tidsmässigt i testet även när det var regndäck som gällde, så vi är förberedda. Men jag tror att det har svängt lite med vädret, det sista jag hörde var att det inte skulle regna. Men man vet aldrig, säger Thed.
Totalt 16 bilar startar TTA-racet på Gelleråsen. Jämfört med Falkenberg senast är det bara Citroën som bytt förare – Stefan Söderberg, som stod över senast, och debuterande Jocke Mangs ersätter Markus Nyberg och Jan Brunstedt.
Tre BMW-bilar var i topp i förmiddagstestet medan Volvo alltså knep både första- och tredjeplatsen på eftermiddagen med BMW:s Martin Öhlin på andraplatsen. Saabbilarna, med bland andra Linus Ohlsson och Mattias Andersson fick nöja sig med femte- respektive sjätteplatserna. Söderberg var snabbaste Citroënförare på sjundeplatsen.
