Jimmy Olsson, Conny Sundqvist och Tobias Persson är riktigt duktiga i rally. De har funnits med i Sverigetoppen i flera år.
Jimmy Olsson, Conny Sundqvist och Tobias Persson är riktigt duktiga i rally. De har funnits med i Sverigetoppen i flera år.

Kungar av bredsladd

RALLY: Det går bra för de tre Storforsborna i rally

De har blivit kallade Sveriges vassaste Volvoekipage och tillhör Sverigetoppen. I sommar kör de Svenska rally cupen och har vunnit tre av tre deltävlingar hittills. FT träffar Jimmy Olsson, Conny Sundqvist och Tobias Persson och pratar rally.
Publicerad: 2012-07-12 10:32
Conny Sundqvist, co-driver, håller upp sina noter som han använder för att hitta vägen - svåra att förstå sig på för en annan.  [Förstora] 
Jimmy Carlsson tycker att framgångarna motiverar att fortsätta köra och gör det hela kul.  [Förstora] 
Urklipp ur tidningen Rally och Racing som även har gjort ett längre reportage om männen från Storfors.  [Förstora] 

Jimmy Olsson är förare av den specialbyggda Volvo 940´n och Conny Olsson sitter bredvid i egenskap av Co-driver. Tobias Persson är teamchef, och har hand om framförallt service och sponsorer.

De kommer från Storfors och är kompisar sedan 35 år tillbaka.

Just nu kör de Svenska Rallycupen och i lördags blev det seger i Nyköping med tolv sekunders försprång. Tre av tre tävlingar har de vunnit, fyra återstår och männen från Storfors har som målsättning att vinna hela Svenska Rallycupen. Den är störst i Sverige förutom Svenska rallyt. Där ställde de upp i för tre år sedan och kom på en tredjeplats i SM-delen.

Tid och pengar

Rallykörning på den här nivån kostar mycket pengar och tar mycket tid. Alla helger på sommaren går åt.

– Sen är det alltid någonting som ska ses över på vardagarna, säger Jimmy Olsson.

Framgångarna gör det kul och ger motivation att fortsätta.

– Jag vill inte bara vara utfyllnad i startfältet.

– Det är det där som kallas vinnarskalle Jimmy, säger Tobias Persson och skrattar.

Den 18 juli ska de köra Midnattssolsrallyt som utgår från Västerås. Där får bara bilar med årsmodell 81 och äldre medverka. Deras bil är för ny och därför byggs en helt ny bil av en gammal modell, speciellt för detta tillfälle.

Förbil i helgen

Tanken var att de skulle tävla i Nävervikssprinten, hemma i Storfors på lördag, men nu kommer de i stället att köra den nya bilen som förbil.

– Vi ställer inte upp i tävlingen, utan ska känna lite på den nya bilen, säger Jimmy Olsson.

Den nya bilen är en omgjord Volvo 240 och valet av bakhjulsdrift var givet eftersom de är uppväxta med Volvo. Av de tävlingar som de inte vunnit i år är det ingen annan bakhjulsdriven bil som har fått bättre placering än dem.

– Det hörs när den här bilen kommer i skogen, folk jublar och skriker säger Tobias Persson. I yttersväng sprutar det massa grus så där vill man inte stå.

Rebecca Lindholm
Skriv ut!  Skriv ut!  |  Tipsa en vän!  Tipsa!  |  Rätta fel i artikeln!  Rätta!
Fakta
Värt att veta

Teamet sliter ut 30-40 däck per år. Specialdäck från Yokohama kostar runt 2 400 kronor styck.

Deras bil når en topphastighet på 185 kilometer i timmen.

Störtbågen inne i bilen består av 60 meter rör.

Under en tävling förbrukar de i snitt 80 liter bensin.

Källa:

Just nu på ettan

Senaste nytt
I dagens NWT
I dagens NWT
Fredag och lön för väldigt många. I papperstidningen får du tips om vad du kan göra för pengarna.

Fynda på stan eller kanske gå och se Olle Ljungström i Mariebergsskogen i morgon?

Fler evenemangstips och butikserbjudanden i pappersupplagan. Missa inte det!

Webbfrågan
Skulle du vilja lära dig mandarin, världens största språk?

Parkväxande blomma.
FLER

Har du en egen nyhet?

Vill du dela med dig av något som äger rum där du bor, eller en fin bild? Mejla in detta till oss! så kan det hamna under Läsarnas här på nwt.se. Läs mer om hur du bidrar till Läsarnas här.

Sök recept
Till hittarecept.se