Att Chevrolet Motorsport Sweden, som samarbetar med engelska fabriksteamet RML, satsar på 21-årige Viktor Hallrup från Västerås är en överraskning.
Länge såg styrningen ut att vara vikt för Kilsföraren Pontus Mörth som tidigare kört för märket i Danmark och en del av fjolårets STCC-säsong (elfteplats totalt och fjärdeplats i finalloppet).
- Vi hade mycket diskussioner fram och tillbaka, men det drog ut på tiden och för en vecka sedan tackade jag nej, berättar Mörth.
Han ansåg att tiden var för knapp att få till riktigt bra förutsättningar. Det är bara drygt en månad till premiären på Jyllandsringen i Danmark.
Pontus hade som krav att det Katrineholmsbaserade teamet skulle starta med nya bilmodellen som också körs i VM, men teamet, med chefen Nicklas Karlsson, kunde inte ta den ekonomiska risken innan en förare skrev på. Det blev ett sorts moment 22.
- Jag såg fram mot att köra för Chevrolet i Sverige, men ibland måste man ta tuffa beslut. Det är mycket pengar inblandade och jag har sponsorer som jag måste kunna ordna aktiviteter för. Jag har varit med för länge för att göra något halvdant.
Nu tyder det mesta på att det inte blir någon hel säsong för Pontus Mörth.
- Det är nog för tight om tid för en hel säsong. Jag har tittat på andra alternativ. Troligast är att jag gör inhopp i STCC eller Danmark, om jag inte får erbjudande från ett team som har allt klart, säger Mörth.




















































– 



















