...men Tommy Kristoffersson satsar på sonens racingkarriär
MOTOR
Tommy Kristoffersson var en gång Europamästare i rallycross.
Men det är inte troligt att han gör comeback när STCC-karriären nu tagit stopp.
Det sonen Johan, 20, som ska ta över.
Men det är inte troligt att han gör comeback när STCC-karriären nu tagit stopp.
Det sonen Johan, 20, som ska ta över.
Publicerad: 2009-02-04 06:00
LÄS OCKSÅ:
;)
I fjol tävlade både Johan Kristoffersson och pappa Tommy. Nu ser det ut som att bara den yngre i familjen ska köra kommande säsong.
Foto: Mikael Lindblom/nwt arkiv [Förstora]
Foto: Mikael Lindblom/nwt arkiv [Förstora]
Tommy själv kommer med största sannolikhet inte till start.
– Det blir i alla fall inte någon hel serie som det ser ut nu. Det är svårt att veta hur det ter sig att inte köra. Jag har ju gjort det sedan slutet av 80-talet, säger 49-åringen.
Kristoffersson Motorsport är ett av de mest framgångsrika teamen hittills i STCC-historien med fem titlar.
I fjol tog Audi bort fabriksstödet, och då fortsatte Tommy på eget bevåg. Nu tycker han inte det är någon idé längre utan uppdragsgivare.
NWT berättar om Per Eklunds planer på att hyra ut en rallycross-Saab.
– Jag får väl ta vägen förbi ICA och förhandla priset med honom. Han brukar handla räkor där, skojar Tommy.
Kan du tänka dig att börja med rallycross igen?
– Det känns som det för sent nu att förhandla med ett nytt märke, och jag vet inte om jag är sugen heller. Jag vet vad som krävs för att göra det på rätt sätt, och det är tuffare än någonsin nu.
Men lite lockar det att köra Nordiska cupen på hemmaplan i Arvika.
I första hand ska dock sonen få tävla.
Prio att hjälpa Johan
Lovande skidåkaren Johan Kristoffersson sadlade om till racing i fjol och gjorde succé i JTCC. Han vann ett par lopp och blev fyra totalt.
Han är sugen på att köra vidare.
– Det är prio nu, att hjälpa Johan till en satsning, säger Tommy.
I KMS-verkstaden i Arvika finns de två JTCC-golfarna kvar, lika många Porschar och Tommys STCC-Audi.
Vad Johan ska köra är ännu inte bestämt.
– Jag tittar på att driva ett par Porschar, säger Tommy.
KMS vann Porschecupen i fjol med Jocke Mangs och hade samarbete med Porschecenter i Karlstad.
Magns kan vara aktuell igen, eller någon annan potentiell vinnare, tillsammans Johan Kristoffersson.
– Affärsmässigt är Porsche bäst, men inte för Johan. Jag tror det blir svårt för honom att göra sig gällande. Han har ju bara kört sju tävlingar.
Fortsatt kontakt med Audi
I fjol inleddes ett samarbete med Volkswagen i JTCC, men märket hoppade av juniorserien och satsar nu på ett nytt team i STCC istället.
– Det känns fel att köra vidare i JTCC. Vi hade tänkt långsiktigt med Volkswagen.
KMS har försökt få in Johan i Polocupen i Tyskland. Det handlar i så fall om en färdig paketlösning.
– Då faller idén om att driva teamet vidare, säger Tommy.
Han har inte helt gett upp hoppet om att fortsätta med Audi.
– Jag har fortfarande bra kontakt med Audi Sport och Audifabriken i Tyskland, och vill inte gärna hoppa på något annat, men det är importören i Sverige som inte är intresserad.
Kan ni privatsatsa med Johan i STCC-Audin?
– Det skulle man kunna tänka sig, men det är ett tufft projekt.
– Det blir i alla fall inte någon hel serie som det ser ut nu. Det är svårt att veta hur det ter sig att inte köra. Jag har ju gjort det sedan slutet av 80-talet, säger 49-åringen.
Kristoffersson Motorsport är ett av de mest framgångsrika teamen hittills i STCC-historien med fem titlar.
I fjol tog Audi bort fabriksstödet, och då fortsatte Tommy på eget bevåg. Nu tycker han inte det är någon idé längre utan uppdragsgivare.
NWT berättar om Per Eklunds planer på att hyra ut en rallycross-Saab.
– Jag får väl ta vägen förbi ICA och förhandla priset med honom. Han brukar handla räkor där, skojar Tommy.
Kan du tänka dig att börja med rallycross igen?
– Det känns som det för sent nu att förhandla med ett nytt märke, och jag vet inte om jag är sugen heller. Jag vet vad som krävs för att göra det på rätt sätt, och det är tuffare än någonsin nu.
Men lite lockar det att köra Nordiska cupen på hemmaplan i Arvika.
I första hand ska dock sonen få tävla.
Prio att hjälpa Johan
Lovande skidåkaren Johan Kristoffersson sadlade om till racing i fjol och gjorde succé i JTCC. Han vann ett par lopp och blev fyra totalt.Han är sugen på att köra vidare.
– Det är prio nu, att hjälpa Johan till en satsning, säger Tommy.
I KMS-verkstaden i Arvika finns de två JTCC-golfarna kvar, lika många Porschar och Tommys STCC-Audi.
Vad Johan ska köra är ännu inte bestämt.
– Jag tittar på att driva ett par Porschar, säger Tommy.
KMS vann Porschecupen i fjol med Jocke Mangs och hade samarbete med Porschecenter i Karlstad.
Magns kan vara aktuell igen, eller någon annan potentiell vinnare, tillsammans Johan Kristoffersson.
– Affärsmässigt är Porsche bäst, men inte för Johan. Jag tror det blir svårt för honom att göra sig gällande. Han har ju bara kört sju tävlingar.
Fortsatt kontakt med Audi
I fjol inleddes ett samarbete med Volkswagen i JTCC, men märket hoppade av juniorserien och satsar nu på ett nytt team i STCC istället.– Det känns fel att köra vidare i JTCC. Vi hade tänkt långsiktigt med Volkswagen.
KMS har försökt få in Johan i Polocupen i Tyskland. Det handlar i så fall om en färdig paketlösning.
– Då faller idén om att driva teamet vidare, säger Tommy.
Han har inte helt gett upp hoppet om att fortsätta med Audi.
– Jag har fortfarande bra kontakt med Audi Sport och Audifabriken i Tyskland, och vill inte gärna hoppa på något annat, men det är importören i Sverige som inte är intresserad.
Kan ni privatsatsa med Johan i STCC-Audin?
– Det skulle man kunna tänka sig, men det är ett tufft projekt.
