Svenska Rallyt bara vartannat år
– nu skapas en fusion med de norska VM-arangörerna för att stärka positionen
På onsdagen kom beslutet från Internationella bilsportförbundet (FIA):
Svenska VM-rallyt körs bara vartannat år.
– Bara att gilla läget. På sikt kan det stärka oss. Nu bygger vi en gemensam organisation med de norska VM-arrangörerna, berättar rallyts vd Bertil Klarin.
Svenska VM-rallyt körs bara vartannat år.
– Bara att gilla läget. På sikt kan det stärka oss. Nu bygger vi en gemensam organisation med de norska VM-arrangörerna, berättar rallyts vd Bertil Klarin.
Publicerad: 2007-10-24 17:01 | Uppdaterad: 2008-08-29 16:57
;)
Svenska och norska VM-tävlingarnas respektive verkställande direktörer, Bertil Klarin och Even Wiger, förbereder nu för en fusion efter beslutet på onsdagen om att rally-VM bantas. [Förstora]
;)
I fortsättningen körs Svenska rallyt bara vartannat år. Här ses Markus Grönholm dundra fram på superspecialen på travbanan i februari.
Foto: Micke Fransson/Scanpix [Förstora]
Foto: Micke Fransson/Scanpix [Förstora]
Redan om 14 dagar sätter respektive bolagsstyrelser sig ned för att hitta nya samarbetsformer.
FIA-beslutet innebär:
• Att rally-VM bantas från 16 till tolv tävlingar från 2009.
• Att 24 länder ska arrangera sin tävling vartannat år fram till 2014.
• Att Svenska rallyt körs jämna och Norges VM-rally ojämna år. Sverige 2008, Norge 2009 och så vidare.
Syftet är att öka intresset för rally-VM samtidigt som man vill få in fler fabriksstall genom att skära ned kostnaderna för teamen.
– Vi har varit förberedda på beskedet ända sen juni och titta på på hur vi ska lösa situationen i samarbete med norrmännen. Beslutet var det enda politiskt gångbara för FIA, säger Klarin.
Stark fusion
Han ser en styrka i fusionen med Norge.
– Ett liknande samarbete finns inte mellan de andra VM-arrangörerna. Det här stärker vår position och kompetens ytterligare.
Detaljerna i fusionen är inte klara men en sak kan Bertil Klarin offentliggöra redan nu:
– Norges tävlingsledare Stig-Arne Kjernsli blir assisterande tävlingsledare hos oss i februari. Nyckelfunktionärer ooch andra med hög kompetens anlitas av båda organisationerna i fortsättningen.
Även på respektive marknadssida?
– Ja, våra marknadsavdelningar kommer att diskutera möjligheten att hitta samarbetspartners från båda sidor gränsen. Det stärker också arrangemangen.
Bertil Klarin var tävlingsledare när Norge körde sin kandidattävling 2006. I år arbetade han som biträdande tävlingsledare när norrmännen arrangerade sitt första VM-race. Även Christina Lundqvist, Svenska rallyts tävlingsledare, har arbetat tillsammans med norrmännen tidigare.
Svenska rallyt har fem heltidsanställda i dag.
Risk för uppsägningar?
– Nej, vi kommer att göra allt för att behålla nuvarande personal.
Kanske Midnattsolsrallyt
Klarin är inte orolig inför framtiden.
– Tvärtom. Nu är vi garanterade plats i VM ända fram till 2014. Det ger oss en möjlighet att jobba långsiktigt, något som vi många gånger saknat historiskt sett.
Har ni spånat på alternativa arrangemang under de VM-fria åren?
– Ja, nu måste fantasin flöda. Vi kör en SM-deltävling med Hagfors som bas direkt efter Svenska rallyt i februari. Vi vill gärna stärka rally-SM. Midnattssolsrallyt, som körs i juni, är också intressant för oss i fortsättningen. Sen vill vi gärna kunna utnyttja vår fina anläggning på travbanan. Här finns många möjligheter, inte bara för motorsport.
Sven-Åke Enochsson, ordförande i Svenska rallyt AB, är också positiv.
– Vi har varit bortskämda med ett få arrangera VM varje år. En möjlighet andra sportgrenar saknar.
Når ut till fler länder
Han ser marknadsmässiga fördelar:
– Genom att gå ned till tolv tävlingar varje år höjer FIA mästerskapets status och med 24 arrangörer sprids rally-VM till nya delar av världen. Det innebär att Svenska rallyt når ut globalt i större utsträckning än tidigare. Både som marknadskanal för rallyts samarbetspartners och för vårt natursköna land, säger han.
Norrmännen tog emot FIA-beslutet med glädje på onsdagen. Nu är de garanterade en plats i VM.
– Vi får av allt att döma öppningstävlingen2009 och det gör att intresset för Norges VM-rally blir extra stort, säger ordföranden i norska bilsportförbundet, Roar Forgaard.
FIA-beslutet innebär:
• Att rally-VM bantas från 16 till tolv tävlingar från 2009.
• Att 24 länder ska arrangera sin tävling vartannat år fram till 2014.
• Att Svenska rallyt körs jämna och Norges VM-rally ojämna år. Sverige 2008, Norge 2009 och så vidare.
Syftet är att öka intresset för rally-VM samtidigt som man vill få in fler fabriksstall genom att skära ned kostnaderna för teamen.
– Vi har varit förberedda på beskedet ända sen juni och titta på på hur vi ska lösa situationen i samarbete med norrmännen. Beslutet var det enda politiskt gångbara för FIA, säger Klarin.
Stark fusion
Han ser en styrka i fusionen med Norge.– Ett liknande samarbete finns inte mellan de andra VM-arrangörerna. Det här stärker vår position och kompetens ytterligare.
Detaljerna i fusionen är inte klara men en sak kan Bertil Klarin offentliggöra redan nu:
– Norges tävlingsledare Stig-Arne Kjernsli blir assisterande tävlingsledare hos oss i februari. Nyckelfunktionärer ooch andra med hög kompetens anlitas av båda organisationerna i fortsättningen.
Även på respektive marknadssida?
– Ja, våra marknadsavdelningar kommer att diskutera möjligheten att hitta samarbetspartners från båda sidor gränsen. Det stärker också arrangemangen.
Bertil Klarin var tävlingsledare när Norge körde sin kandidattävling 2006. I år arbetade han som biträdande tävlingsledare när norrmännen arrangerade sitt första VM-race. Även Christina Lundqvist, Svenska rallyts tävlingsledare, har arbetat tillsammans med norrmännen tidigare.
Svenska rallyt har fem heltidsanställda i dag.
Risk för uppsägningar?
– Nej, vi kommer att göra allt för att behålla nuvarande personal.
Kanske Midnattsolsrallyt
Klarin är inte orolig inför framtiden.– Tvärtom. Nu är vi garanterade plats i VM ända fram till 2014. Det ger oss en möjlighet att jobba långsiktigt, något som vi många gånger saknat historiskt sett.
Har ni spånat på alternativa arrangemang under de VM-fria åren?
– Ja, nu måste fantasin flöda. Vi kör en SM-deltävling med Hagfors som bas direkt efter Svenska rallyt i februari. Vi vill gärna stärka rally-SM. Midnattssolsrallyt, som körs i juni, är också intressant för oss i fortsättningen. Sen vill vi gärna kunna utnyttja vår fina anläggning på travbanan. Här finns många möjligheter, inte bara för motorsport.
Sven-Åke Enochsson, ordförande i Svenska rallyt AB, är också positiv.
– Vi har varit bortskämda med ett få arrangera VM varje år. En möjlighet andra sportgrenar saknar.
Når ut till fler länder
Han ser marknadsmässiga fördelar:– Genom att gå ned till tolv tävlingar varje år höjer FIA mästerskapets status och med 24 arrangörer sprids rally-VM till nya delar av världen. Det innebär att Svenska rallyt når ut globalt i större utsträckning än tidigare. Både som marknadskanal för rallyts samarbetspartners och för vårt natursköna land, säger han.
Norrmännen tog emot FIA-beslutet med glädje på onsdagen. Nu är de garanterade en plats i VM.
– Vi får av allt att döma öppningstävlingen2009 och det gör att intresset för Norges VM-rally blir extra stort, säger ordföranden i norska bilsportförbundet, Roar Forgaard.
Fakta
Rally-VM 2008
25-27/1: Monte Carlo.
7-10/2 Sverige.
29/2-2/3: Mexiko.
28-30/3: Argentina.
25-27/4: Jordanien. 1
6-18/5: Sardinien.
30/5-1/6: Italien.
13-15/6: Turkiet.
1-3/8: Finland.
15-17/8 Tyskland.
29-31/8: Nya Zeeland.
3-5/10: Spanien.
7-10/2 Sverige.
29/2-2/3: Mexiko.
28-30/3: Argentina.
25-27/4: Jordanien. 1
6-18/5: Sardinien.
30/5-1/6: Italien.
13-15/6: Turkiet.
1-3/8: Finland.
15-17/8 Tyskland.
29-31/8: Nya Zeeland.
3-5/10: Spanien.
