Snöskoterklubb bygger ny led till Branäs
NORDVÄRMLAND: Stort intresse för det mobila friluftslivet
– Här om året invigdes Hovfjällsleden och nu pågår arbetet med en fortsättning till Branäs, säger ordföranden Janne Olsson.
;)
;)
Foto: Christer Wik [Förstora]
;)
Foto: Christer Wik [Förstora]
Intresset för snöskoteråkning har funnits länge i Nordvärmland, men förr var det inte så organiserat. 1980 beslutade dock sig några invånare i Lekvattnet för att starta en förening.
– Det var några gubbar som drog igång klubben och de byggde ett klubbhus uppe på ett av bergen. Sedan växte man och blev fler och fler medlemmar och för cirka 15 år sedan var vi 60 åkare bara här i Lekvattnet, säger Janne Olsson.
Intresset minskade sedan i byn på grund av utflyttning, skolnedläggning och stängning av macken, men nu verkar det vara lite på uppåtgående igen.
– En del ungdomar börjar flytta tillbaka och det är väldigt roligt. Förhoppningsvis leder det till att vi kan få en del nya medlemmar, säger Jannes fru Anette Back Olsson.
Många mil leder
För förutsättningarna för snöskoteråkning kring Lekvattnet är väldigt goda. Under åren har klubben byggt upp ett system på 12–13 mil med leder till såväl Mitandersfors, Gräsmark och Östmark och klimatet brukar också hjälpa till.
– Vi brukar nästan alltid ha minst 30 centimeter snö här vintertid och nu har vi ungefär så mycket. Och på Josefsberget lite längre norrut mot Norge som ligger på runt 400 meters höjd är det ofta ännu mer snö, konstaterar Janne Olsson som sedan tolv år tillbaka är ordförande i klubben innan vi ger oss av ner till Lekvattensjön för ett litet skotertest.
Under de senaste åren har Lekvattnets snöskoterklubb vuxit till att omfatta hela Torsbyområdet och man har nu sektioner både i Torsby och i Fensbol och är totalt 130 medlemmar. Det har gjort att klubben har utökat sitt ledsystem ytterligare.
Bygger vidare till Branäs
– Här om året invigdes Hovfjällsleden som är över tre mil lång och utgår från Torsby och nu pågår arbetet med att förlänga den vidare till Branäs. Det är bara lite uppmärkning kvar innan den är klar, säger Janne Olsson som tillsammans med sju andra medlemmar är kärntruppen i klubben.
– Med de här lederna slipper vi mycket av friåkningen och det kommer att göra att klagomålen mot skoteråkarna minskar. Men fler leder innebär också att kostnaderna för att underhålla dem ökar, bland annat i form av skotrar, bensin och material. Vi har under åren fått lite bidrag från EU och Helmiastipendiet och nu har vi sökt 24 000 kronor i bidrag från Torsby kommun för att köpa in en ny skotersladd, säger Janne Olsson.
Sedan år 2000 krävs det ett förarbevis för alla ungdomar över 16 år som ska börja köra skoter. Det är något som klubbarna applåderar. Det ger dem chansen att anordna förarbeviskurser och få lite inkomster utöver medlemsavgifterna, men även möjligheten att samtidigt kunna gå in dem som medlemmar i klubbarna.
– Vi har två utbildare och själv är jag examinator och det kommande veckoslutet kommer drygt tio personer att gå en förarbeviskurs hos oss. Samtidigt planerar vi för vår årliga familjedag senare i vinter.
