Gabriella Wikberg och sambon Erik Lindgren träffades inom Karlstad Racing 2003 och delar numera intresset för både banracing och Honda-bilar. "Första presenten jag fick av honom var ett fyrpunktsbälte! Men det tog jag med ett skratt", ler Gabriella. Foto: Mikael Lindblom
Gabriella sticker ut bland killarna inom banracingen
KARLSTAD: Älskar att köra fort med sin Honda Acura RSX
Tjejer är ganska ovanliga inom banracingsporten, men det struntar Gabriella Wikberg i. Hon älskar att köra fort med sin Honda Acura.
– En del killar tror inte vi tjejer kan köra bil och då är det ännu roligare när jag drar om dem, säger hon och skrattar.
– En del killar tror inte vi tjejer kan köra bil och då är det ännu roligare när jag drar om dem, säger hon och skrattar.
Publicerad: 2012-06-24 12:51 | Uppdaterad: 2012-06-29 16:22
;)
Snart bär det av ut på Honda-klubbens tävlingar på banor som Gelleråsen, Mantorp och Kinnekulle för Gabriella Wikberg och Erik Lindgren. Men först ska Erik hinna dra färdigt bränsleslangarna på hans Integra Type R.
Foto: Mikael Lindblom [Förstora]
Foto: Mikael Lindblom [Förstora]
;)
Det är inte vilka bilar som helst som får parkera på garageuppfarten...
Foto: Christer Wik [Förstora]
Foto: Christer Wik [Förstora]
;)
Gabriella Wikberg har inte bara låtit lackera sin Hondas fälgar rosa. Även delar av motorrummet har fått samma färg.
Foto: Christer Wik [Förstora]
Foto: Christer Wik [Förstora]
21 år gammal körde Gabriella Wikberg av vägen. Det kunde ha avskräckt henne rejält för bilkörning, men så blev det inte.
– Först blev jag livrädd, men olyckan sporrade mig samtidigt till att verkligen lära mig att bli en riktigt bra bilförare. Så jag köpte mig en Golf GTI och monterade på vinge, ögonlock och fälgar själv och gick med i föreningen Karlstad Racing. Det fick bära eller brista! säger hon.
Motormiljön där visade sig passa Gabriella alldeles utmärkt och tre år senare började hon köra banracing med sin GTI och det var en härlig känsla.
– Jag var som en ko på grönbete ute på Mantorp och tyckte det var jätteroligt. Men då hade jag inte lärt mig tekniken, så det var lite svårt att köra i kurvorna. Men jag insåg ganska snabbt att jag hade talang för det här och nu är det en underbar känsla att köra banracing. Jag får verkligen rasa av mig, säger Gabriella Wikberg.
Båda är Honda-ägare
Det var i Karlstad Racing som hon 2007 träffade sin sambo Erik Lindgren. Erik är sedan många år en riktig Honda-fan och ägare till en Integra Type R av 1998 års modell med 292 hästar under huven. Han lockade Gabriella att byta till den japanska tillverkaren. I garaget bredvid hans vita Integra står därför numera även hennes lika vita Acura RSX från 2003.
Den har visserligen ”bara” en 247-hästars motor, men även med den går förstås rejält undan när paret är ute och tävlar tillsammans.
– Vi är medlemmar i Hondaklubben och tillsammans med Peugeot, Ford och Subaru genomför man gemensamma banracingtävlingar på banor som Gelleråsen, Mantorp och Kinnekulle. Vi kör utan startfält och har tidtagningsutrustning i bilen och kör ofta 20- eller 30-minutersintervaller där vi har chansen att pressa tiderna så mycket som möjligt.
Bästa möts i final
– I bland möts de som kört bäst under dagen i en final och då går det undan rejält. Jag har varit uppe i närmare 200 på den långa rakan på Mantorp, berättar Gabriella Wikberg.
Hon är en av mycket få tjejer som deltar i banracingtävlingarna som de fyra klubbarna håller i och det får hon ibland känna av.
– En del killar vill absolut inte släppa fram mig som man kör när andra killar ligger bakom dem. Några av dem tror inte vi tjejer kan köra bil och då är det ännu roligare när jag drar om dem, säger Gabriella och skrattar.
– Min förebild är Erik. Sedan gillar jag är Tina Törner. Jag tycker hon är häftig och det är extra kul att hon är från Värmland.
Hjälm och handskar i present
Att Erik Lindgren är en kille som älskar bilar märktes direkt när han och Gabriella träffades.
– Första presenten jag fick av honom var en sparcohjälm och handskar! Men det tog jag med ett skratt. Sedan dess har han hjälpt mig mycket med mekandet med bilen, även om jag gör en del själv. Och på Kinnekulle var det nära att jag slog dig, säger Gabriella och tittar stolt på sin sambo.
– Ja, men bara nästan. Men hon är riktigt duktig, konstaterar Erik vars bil ännu inte är riktigt klar för säsongen. Han håller nämligen på att dra om en del bränsleslangar på sin Integra. Sedan kanske det blir nytt insug.
– Drömmen vore en NSX, den enda supersportbil som Honda har byggt. Den har en V6 och är riktigt häftig, säger Erik Lindgren.
Nylackad och nystylad
Men Gabriella vill inte byta ut sin vita skönhet.
– Nej, jag är väldigt nöjd med min Acura. Bilen är i väldigt gott skick och nystylad. Den var tidigare guldfärgad, men är nu omlackerad till vit. Dessutom har jag bytt fälgar och målat de och delar av motorrummet rosa.
– Även bromsar och skivor är bytta och det är sådant som slits när man kör racing. Men jag har nytta av det annars också eftersom jag använder Acuran som min vanliga bruksbil. Det gör att vem som helst kan hålla på med den här hobbyn, säger Gabriella Wikberg och stänger garageporten.
