Environiq fylldes av bilentusiaster
Foto: Jenny Edvardsson [Förstora]
Foto: Jenny Edvardsson [Förstora]
Foto: Jenny Edvardsson [Förstora]
Foto: Jenny Edvardsson [Förstora]
Foto: Jenny Edvardsson [Förstora]
Foto: Jenny Edvardsson [Förstora]
Foto: Jenny Edvardsson [Förstora]
Power meet är en höstmarknad som varje år arrangeras av ACCS, American car club Sweden, och tidningen Power magazine. Cirka 200 utställare har samlats i arenan och för den veteranbilsintresserade finns det mycket att titta på. I en monter går det att hitta välpolerade originaldelar till amerikanare medan det hos andra försäljare går att skaffa sig en riktig rockabilly-stil.
Jukeboxar
Från en monter strömmar det ut 50-talsmusik. Där står Peder Behr och säljer skivor och jukeboxar. Han importerar jukeboxar från USA som han sedan renoverar och säljer. De flesta jukeboxarna tillverkades under 40- och 50-talet och kostar runt 50 000 kronor. De riktigt unika exemplaren kan ha en prislapp på upp till 100 000 kronor.
– Tyvärr slängde man många jukeboxar under 60-talet då man inte såg något värde i dem. Men sedan har de blivit populära igen, säger Peder och berättar att han har både privatpersoner och företag som kunder.
Läckra bilar
Inne i arenan visas det också upp några läckra bilar. En av dessa, en Dodge Charger från 1970, ägs av kristinehamnaren Thomas Pettersson. Han berättar att han först hade tänkt köpa samma modell fast en -68 som han fick hjälp av ett företag med att importera. Men det som skulle bli hans drömbil visade sig vara ett riktigt dåligt objekt och efter mycket om och men lyckades han häva köpet. I stället köpte han sin nuvarande pärla från Uddevalla.
– Jag har bytt motor, bakaxel och fälgar, säger Thomas och förklarar att bilen för övrigt var i väldigt gott skick när han fick den.
Handreglage
Eftersom Thomas sitter i rullstol har han låtit anpassa bilen så att han kan sköta gas- och bromsreglage med händerna.
– I nackstödet har jag knappar för blinkers och ljus som jag trycker på med hjälp av huvudet, berättar han.
Motorn i bilen är på imponerande 750 hästkrafter, men Thomas förklarar att det inte är de höga hastigheterna han strävar efter, utan kraften i motorn.
– Att kunna köra från 0 till 100 kilometer i timmen så fort som möjligt, säger han.








































































