
Äntligen får Ove köra sin bil
KRISTINEHAMN
– Registreringsplåtarna kom i fredags, säger en jublande glad Ove Bengtsson när han visar upp bilen.
Det var i oktober förra året som Ove Bengtsson hörde av sig till NKP och berättade att han skulle bygga en egen sportbil. Då hade han färdigställt chassit av en krockskadad Opel Agila som han köpt i Tyskland. Karossen designades av elever vid designhögskolan på Umeå universitet. Sedan har glasfiberkarossen gjutits på plats i Kristinehamn. Ove har lagt ner åtskilliga timmar på att slipa den jämn och fin.
Lagom till bilmässan på Elmia i påskas var bilen i presentabelt skick, men då återstod ändå mycket arbete. Varav det mesta hade administrativ karaktär. Först gällde det att få bilen godkänd av SFRO, Sveriges fordonsbyggares riksorganisation.
– Den första besiktningen gick inte så jättebra utan det var en del detaljer jag behövde bättra på, berättar Ove Bengtsson.
Fick ombesiktning
Vid det andra besiktningstillfället gick det bättre och bilen godkändes med ett undantag. Eftersom det regnade kunde inte något bullerprov göras så det fick bli en tredje resa till Alingsås innan SFRO godkände bilen fullt ut.
– Så jag har blivit lite expert på att köra släpvagn i sommar, konstaterar Ove torrt.
Därefter skulle Transportstyrelsen kontrollera så att allt var okej. Något Ove befarade skulle ta lång tid under sommaren, men som var avklarat på bara någon vecka. Då återstod bara registreringsbesiktning innan nummerplåtarna kunde skickas ut. Dessa anlände i fredags, men det krävdes besked från försäkringsbolaget också innan det var dags för premiärturen.
– Jag skruvade på plåtarna, fotograferade bilen med dem och skickade in till försäkringsbolaget. Sedan var det bara att vänta på svar, säger Ove.
Svaret kom och nu är det inget som hindrar honom från att glida runt på vägarna och känna fartvinden mot hjässan.
– Hälsa och tacka alla som hjälpt till, säger Ove Bengtsson innan han susar vidare.









































































