Ove Bengtsson skiner ikapp med augustisolen sedan pappersexercisen är avklarad och hans hemmabygge är godkänt för trafik.
Ove Bengtsson skiner ikapp med augustisolen sedan pappersexercisen är avklarad och hans hemmabygge är godkänt för trafik. Foto: Magnus Carlsson

Äntligen får Ove köra sin bil

KRISTINEHAMN

NKP har i en serie artiklar följt Ove Bengtssons arbete med att bygga en egen sportbil. Efter hundratals timmars arbete blev bilen klar under senvåren. Då vidtog pappersarbetet.
– Registreringsplåtarna kom i fredags, säger en jublande glad Ove Bengtsson när han visar upp bilen.
Publicerad: 2010-08-04 07:30
LÄS OCKSÅ:
Olme Spyder står det i baken på den kanariegula sportbilen som fick mycket fina omdömen av SFRO:s besiktningsman, speciellt när det gäller köregenskaper. [Förstora] 

Det var i oktober förra året som Ove Bengtsson hörde av sig till NKP och berättade att han skulle bygga en egen sportbil. Då hade han färdigställt chassit av en krockskadad Opel Agila som han köpt i Tyskland. Karossen designades av elever vid designhögskolan på Umeå universitet. Sedan har glasfiberkarossen gjutits på plats i Kristinehamn. Ove har lagt ner åtskilliga timmar på att slipa den jämn och fin.

Lagom till bilmässan på Elmia i påskas var bilen i presentabelt skick, men då återstod ändå mycket arbete. Varav det mesta hade administrativ karaktär. Först gällde det att få bilen godkänd av SFRO, Sveriges fordonsbyggares riksorganisation.

– Den första besiktningen gick inte så jättebra utan det var en del detaljer jag behövde bättra på, berättar Ove Bengtsson.

Fick ombesiktning

Vid det andra besiktningstillfället gick det bättre och bilen godkändes med ett undantag. Eftersom det regnade kunde inte något bullerprov göras så det fick bli en tredje resa till Alingsås innan SFRO godkände bilen fullt ut.

– Så jag har blivit lite expert på att köra släpvagn i sommar, konstaterar Ove torrt.

Därefter skulle Transportstyrelsen kontrollera så att allt var okej. Något Ove befarade skulle ta lång tid under sommaren, men som var avklarat på bara någon vecka. Då återstod bara registreringsbesiktning innan nummerplåtarna kunde skickas ut. Dessa anlände i fredags, men det krävdes besked från försäkringsbolaget också innan det var dags för premiärturen.

– Jag skruvade på plåtarna, fotograferade bilen med dem och skickade in till försäkringsbolaget. Sedan var det bara att vänta på svar, säger Ove.

Svaret kom och nu är det inget som hindrar honom från att glida runt på vägarna och känna fartvinden mot hjässan.

– Hälsa och tacka alla som hjälpt till, säger Ove Bengtsson innan han susar vidare.

Magnus Carlsson
0550-41 25 12
Skriv ut!  Skriv ut!  |  Tipsa en vän!  Tipsa!  |  Rätta fel i artikeln!  Rätta!
Just nu på ettan

Senaste nytt
I dagens NWT
I dagens NWT
Lördag och inte vilken lördag som helst. Det är schlagerlördag! Papperstidningen har allt du behöver veta för en riktig festkväll framför tv:n.

– I helgbilagan träffar du i dag tv-legendaren Karin Falck. Visste du att hon är från Karlstad?

– Dessutom: Djur & natur, reportage, kryss och fyndannonser!

Webbfrågan
Hur ofta tränar du på gym?
Välkommen Fanny!
FLER

Visa upp er baby på nwt.se!

Mejla in en bild till oss. Så här gör du, enkelt och gratis!

Tjädrans, vilken tam fågel...
FLER

Har du en egen nyhet?

Vill du dela med dig av något som äger rum där du bor, eller en fin bild? Mejla in detta till oss! så kan det hamna under Läsarnas här på nwt.se. Läs mer om hur du bidrar till Läsarnas här.


Värmlandsfyndet
Dagens ros/firarhörnan
Sök recept
Till hittarecept.se
billiga resor