Vill få regeringen att satsa på Inlandsbanan
KRISTINEHAMN
Det vill nu kommunerna runt banan ändra på och planerar att lägga fram konkreta förslag.
– Vi tycker att det är av stor vikt att vi gemensamt för fram hela Inlandsbanan som ett nationellt tredje transportstråk, som kompletterar och avlastar stambanan och kustbanorna.
Så står det i den skrivelse som Kristinehamns kommun fått angående en förstudie kallad Tredje spåret. Kristinehamn har beslutat att lägga in 10 000 kronor i studien, som kommer att medfinansieras av samtliga berörda kommuner.
Syftet med förstudien är att presentera konkreta förslag på hur Inlandsbanan stegvis kan utvecklas till nationellt transportstråk genom etappupprustningar och standardhöjningar.
Hård konkurrens
Studien ska genomföras omedelbart för att Inlandsbanan ska ha en chans att få del av de satsningar som är på gång inom infrastrukturområdet. Under senhösten ska regeringen lägga fram en infrastrukturproposition för riksdagen och utifrån den ska Trafikverket sedan omsätta de politiska intentionerna i planer på kort och lång sikt. Den långsiktiga planen sträcker sig förmodligen ända fram till år 2025.
– Vi konkurrerar med resursstarka utvecklingsprojekt längs kusten, i storstäderna och på andra ställen, står det i skrivelsen till kommunen.
Hela Inlandsbanan
Avgränsningen för arbetet ska enligt skrivelsen vara hela Inlandsbanan, inklusive den stängda delen mellan Mora och Persberg, samt samtliga tvärbanor inklusive Arvidsjaur- Jörn, Orsa-Bollnäs och omfatta förslag till åtgärder för befintliga och nya godsterminaler och bärighetshöjningar i ett anslutande vägnät för tunga transporter. Dit hör bland annat en järnvägsförbindelse med Hagfors.
Totalt ingår direkt eller indirekt mer än 20 kommuner, fem regionförbund och länsstyrelser, Inlandsbanan AB och IEF, Inlandskommunernas Ekonomiska förening, bland intressenterna i projektet.
Totalt kommer studien att kosta parterna 60 000 kronor under 2012. De 10 000 kronor som Kristinehamn godkänt är för inledningsfasen av studien.


























































