VAR HÄNDE DET?
Karlstad | Hela kartan

Pilotfacket drar Avia express inför AD

FLYG: Efter uppsägningen av samtliga piloter

Flygbolaget Avia express, före detta Skyways express, har sagt upp alla sina piloter och vill i stället hyra in dem som egna företagare.
Men facket är mycket kritiskt och anser att detta är ett sätt att kringgå bland annat lagen om anställningsskydd.
Nu har man dragit bolaget inför Arbetsdomstolen, AD.
Publicerad: 2010-03-19 09:30

Strax före årsskiftet sålde Sahlén-koncernen flygdelen av Skyways till den nuvarande vd:n Lars-Åke Bertilsson för en krona. Samtidigt ändrades namnet till Avia express.

Det var även startskottet för en jakt på att kapa kostnader för att öka lönsamheten i bolaget som bland annat flyger från Karlstad Airport till Stockholm och Köpenhamn.

En av åtgärderna var att säga upp Avia express samtliga 80 piloter för att i stället hyra in dem som egna företagare på sexmånaderskontrakt via ett nyzeeländskt bemanningsföretag. Lösningen godkände dock inte Skattemyndigheten och nu ska anställningen göras via ett Linköpingsföretag.

Allt det här har väckt hård kritik bland personalen som anser att anställningstryggheten försvinner samtidigt flygsäkerheten riskerar att försämras när piloterna konkurrerar om korta avtal.

Besvikna piloter

Dagens avtal går ut den 7 juli och ett flertal piloter är besvikna och letar nu efter andra arbetsgivare.

– Vi ser uppsägningarna som ett simpelt sätt att kringgå lagen om anställningsskydd och gällande kollektivavtal för att sänka företagets kostnader på vår bekostnad. Detta är något vi har inte hört talas om i vår bransch i Sverige tidigare, Thomas Dahlby, ordförande för pilotfacket på Avia express.

Därför har man dragit bolaget in för Arbetsdomstolen där ärendet just nu bereds.

”En flexibilitetsfråga”

Vd:n Lars-Åke Bertilsson anser dock inte att uppsägningarna bryter mot några lagar och avtal.

– Det här är en flexibilitetsfråga för oss. Det kollektivavtal som råder idag med en gemensam turordningslista för hela landet gör det väldigt komplicerat att bedriva vår verksamhet.

– Pilotavtalet är dessutom skrivet så att all löneutveckling är baserad på hur länge du har jobbat i samma bolag. Vi har väldigt många äldre piloter och det gör att våra lönekostnader är mycket högre än de andra bolagens. Därför måste vi sänka dem nu.

Christer Wik
054-19 97 80
Skriv ut!  Skriv ut!  |  Tipsa en vän!  Tipsa!  |  Rätta fel i artikeln!  Rätta!
Just nu på ettan

Senaste nytt
I dagens NWT
I dagens NWT
NWT Kultur har besökt repetitionerna av Johannespassionen, nästa verk som Wermlandsoperan tar sig an. Och nöjesavdelningen är som vanligt välmatad på fredagar med bland annat musik-, film- och spelrecensioner.

– Familjenytt

– De viktigaste in- och utrikesnyheterna

Webbfrågan
Behöver Värmland ett Lerin-museeum?
Välkommen Mary
FLER

Visa upp er baby på nwt.se!

Mejla in en bild till oss. Så här gör du, enkelt och gratis!

I garaget trivs azalean.
FLER

Har du en egen nyhet?

Vill du dela med dig av något som äger rum där du bor, eller en fin bild? Mejla in detta till oss! så kan det hamna under Läsarnas här på nwt.se. Läs mer om hur du bidrar till Läsarnas här.


Värmlandsfyndet
Dagens ros/firarhörnan
Sök recept
Till hittarecept.se
billiga resor