Polisens kontrollslarv fortsätter
KARLSTAD: Piloter nykterhetstestas inte
Ett halvår senare ser det exakt likadant ut.
Nu lovar polisen bättring.
Den 1 september 2010 infördes lagen som ger polisen rätt att nykterhetstesta piloter på samma sätt som man gör i trafiken. Tidigare hade man inte lagstöd att göra stickprovskontroller, för att få göra ett test krävdes skälig misstanke om berusning.
I våras berättade NWT om uppgiften som Värmlandspolisen av allt att döma glömt bort. Trots tusentals avgångar på länets flygplatser varje år hade inte ett enda nykterhetstest gjorts. En miss, var polisens egen bedömning då.
Men ett halvår senare ser det fortfarande lika illa ut. Något som uppenbarligen överraskar Värmlandspolisens biträdande operative chef Christer Lööf:
– Jag kan inte se att vi genomfört en enda kontroll, säger han efter att NWT bett honom att undersöka saken. Jag måste följa upp det här och se varför det inte gjorts.
”Måste följa upp”
– Jag vet däremot att vi tagit fram en rutin för hur det ska gå till. Eftersom man måste ha en särskild utbildning för att komma in på flygplatser måste vi ha hjälp av gränspolisen, och det är ingen stor enhet personalmässigt, säger Christer Lööf.
Men det här ska lösas?
– Ja, vi ska naturligtvis se till att genomföra kontrollerna. Om inte annat har det här ett stort värde i brottsförebyggande syfte och när vi nu har den här möjligheten ska vi genomföra det som ett led i flygsäkerheten och för att öka tryggheten för passagerarna.
Att det är frågan om en lågprioriterad uppgift bestrids alltså. Enligt polischefen är det lika viktigt att kontrollera piloter som att göra nykterhetskontroller i trafiken.
Mot bakgrund av att ni hittills inte gjort en enda kontroll blir det ett något dubbelt budskap.
– Ja, det här har uppenbarligen inte slagit igenom. Det här har inte skötts och det känns inte bra.
Så nu utlovar ni skärpning?
– Ja, det kan jag lova.
