Tony Ring basar för svensk motorsportsindustri
Ska hålla brandtal för branschen i Almedalen i sommar
Swedish Motorsport Industry är bildat, bildat i Karlskoga och med Tony Ring som vd och verksamhetsledare.
Det formella beslutet om att på detta sätt stärka svensk motorsportsindustri togs på måndagen på BodaBorg.
Det formella beslutet om att på detta sätt stärka svensk motorsportsindustri togs på måndagen på BodaBorg.
Publicerad: 2007-06-05 09:08 | Uppdaterad: 2008-08-29 16:32
;)
Delar av styrelsen i Swedish Motorsport Industry. Sittande från vänster, Peder Kärr, Sören Mellberg och Magnus Öhrström. Därbakom Pialill och Tony Ring.
Foto: Ingvar Carlsson [Förstora]
Foto: Ingvar Carlsson [Förstora]
– Initiativet kommer från Svenska bilsportförbundet, säger Tony Ring. Sedan i januari har jag rest runt bland företagen och samlat branschen kan man säga. Tillverkare och leverantörer av produkter och tjänster inom motorsport samlas nu på ett ställe. Det kan vara allt från stötdämpartillverkare till en banägare.
– Exportrådet ska med i det här också och jag ska till Visby och hålla brandtal under Almedalsveckan faktiskt, för politiker två kvällar i rad. De ska få åka go kart och litet annat så det blir lobbyverksamhet för hela slanten.
– Karlskoga kommer också att vara navet i den här verksamheten. Det hade kunnat landa i Stockholm det här också, men nu råkar ju jag bo här och i helgen har ett 60-tal företagare funnits i Karlskoga för konferens. Att det var STCC gjorde inte saken sämre. Det här en förvisso en nationell satsning men som den Karlskoga-ambassadör jag är kan jag styra mycket hit. Gelleråsen är naturligtvis viktigt i det sammanhanget också, att banan finns just här.
– Det administrativa centrat för det här blir också Karlskoga. Min hustru Pialill tar hand om det och hon får kontoret här. Vi ska bygga upp en databas för att visa var kompetensen finns, det kanske inte behövs att man går utomlands, det kan finnas hjälp på närmare håll.
På måndagen bildades en interimstyrelse i Swedish Motorsport Industry, första riktiga årsmötet blir i april nästa år. Ordförande tills dess är Sören Mellberg med 20 år i Volvo-toppen bakom sig och just nu ledare av Automotiv Sweden, sammanslutningen av alla underleverantörer inom svensk bilindustri, Svenska bilsportförbundet representeras av marknadschefen Magnus Öhrström, Peter Kärr representerar Öhlins, Tony Ring sitter också som vd i styrelsen och där finns också Benny Wallin, representant för MAF, motorbranschens arbetsgivarförbund, liksom Jan-Erik Odhe, värmlänningen som redan bildat nätverk för motorsportsatsningar i Värmland och asom omskrevs i Karlskoga Tidning för litet sedan.
– Nu kommer vi att jobba hårt för att få fram pengar på såväl nationell som regional nivå. Målsättningen är att på sikt stärka svensk motorsportsindustri. Den är mycket större än man kan tro, slutar han.
– Exportrådet ska med i det här också och jag ska till Visby och hålla brandtal under Almedalsveckan faktiskt, för politiker två kvällar i rad. De ska få åka go kart och litet annat så det blir lobbyverksamhet för hela slanten.
– Karlskoga kommer också att vara navet i den här verksamheten. Det hade kunnat landa i Stockholm det här också, men nu råkar ju jag bo här och i helgen har ett 60-tal företagare funnits i Karlskoga för konferens. Att det var STCC gjorde inte saken sämre. Det här en förvisso en nationell satsning men som den Karlskoga-ambassadör jag är kan jag styra mycket hit. Gelleråsen är naturligtvis viktigt i det sammanhanget också, att banan finns just här.
– Det administrativa centrat för det här blir också Karlskoga. Min hustru Pialill tar hand om det och hon får kontoret här. Vi ska bygga upp en databas för att visa var kompetensen finns, det kanske inte behövs att man går utomlands, det kan finnas hjälp på närmare håll.
På måndagen bildades en interimstyrelse i Swedish Motorsport Industry, första riktiga årsmötet blir i april nästa år. Ordförande tills dess är Sören Mellberg med 20 år i Volvo-toppen bakom sig och just nu ledare av Automotiv Sweden, sammanslutningen av alla underleverantörer inom svensk bilindustri, Svenska bilsportförbundet representeras av marknadschefen Magnus Öhrström, Peter Kärr representerar Öhlins, Tony Ring sitter också som vd i styrelsen och där finns också Benny Wallin, representant för MAF, motorbranschens arbetsgivarförbund, liksom Jan-Erik Odhe, värmlänningen som redan bildat nätverk för motorsportsatsningar i Värmland och asom omskrevs i Karlskoga Tidning för litet sedan.
– Nu kommer vi att jobba hårt för att få fram pengar på såväl nationell som regional nivå. Målsättningen är att på sikt stärka svensk motorsportsindustri. Den är mycket större än man kan tro, slutar han.
