Förra hösten påbörjades bygget av de två höghusen på Lillängsberget i Skoghall.
Då hade 15 av lägenheterna förhandsbokats – alltså långt färre än vad som
från början krävdes för att det kommunala bolaget Hammaröbostäder skulle få
börja bygga.
Några veckor tidigare hade nämligen ett oenigt kommunfullmäktige sänkt kravet
för byggstart.
Oppositionen var starkt kritisk till beslutet med tanke på att kommunen gått
i borgen med 55 miljoner kronor i projektet.
I dag har 18 lägenheter bokats, enligt Mats Hult, vd för Hammaröbostäder. Det
är två färre än för ett halvår sedan. Och i början av december flyttar de
första familjerna in.
– Det är lite trögt, folk är försiktiga, säger Mats Hult.
Är det oroande?
– Ja, vi vill ju att det ska bli uthyrt naturligtvis.
Hammaröbostäders styrelse tittar nu närmare på frågan, berättar ordföranden
Sten Sirén (s).
– Vi sitter och jobbar med olika förslag, men vi har inget framme än, säger
han.
Lägenheterna har i dag upplåtelseformen kooperativ hyresrätt. Det betyder att
den som vill bo där betalar en insats som han eller hon får tillbaka vid en
flytt.
Det går därför inte att tjäna pengar på lägenheterna, på samma sätt som med
bostadsrätter.
Insatsen för en trea ligger på runt 600 000 kronor, månadshyran är på ungefär
6 000 kronor.
Sten Sirén vill inte kommentera om en annan upplåtelseform kan komma att bli
aktuell. Men han säger att situationen är oroande som den är nu.
– Ja, det är klart att vi är oroade för det. Och vi jobbar med olika förslag
för att få en bra lösning för både hyresgäster och för kommunen.
Vad tror du att det svala intresset beror på?
– Nu är det konjunkturen som spelar in, men det har inte gällt hela tiden.
Vi har haft mycket visningar, 1 000 personer var där under hösten, så det är
någonstans som det inte är riktigt bra.
Enkelt med facit
Siw Gidlöf (s) är kommunalråd på Hammarö:
– Vi ska träffa representanter för Hammaröbostäders styrelse den 18 november, då får vi höra hur man har resonerat.
Känns det fortfarande rätt att spärren för byggstart sänktes?
– Jag ser det så här: om det finns ett tryck på bostäder på Hammarö, och så har vi ett kanonläge där vi har möjlighet att bygga, så gör vi det. Hade man alltid facit vore det enkelt att fatta alla beslut. Men så är det inte.
– Man måste försöka åstadkomma någonting när behovet finns. Sen får man försöka att lösa när det uppstår bekymmer längs vägen. Och det är det vi får resonera om nu, vad det är som ska göras.


VAR HÄNDE DET?


























































– 






































