Kartongrullarna lastas i så kallade SECU-boxar, som volymmässigt är tre gånger så stora som en vanlig standardcontainer för järnväg. Lastkapaciteten uppgår till 60 ton.
16 Secu-boxar i veckan avgår från Skoghall. Det motsvarar 25 färre lastbilar per dygn.
Målsättningen för 2010 är att på det här sättet lasta minst 150 000 ton kartong från Skoghalls bruk per år. Det innebär 4 000 färre lastbilar.
– Miljövinsterna blir stora. 120 000 kilo mindre koldioxid och 765 kilo mindre kväveoxider släpps ut genom det nya transportsättet.
Det finns en annan fördel. I returen från Zeebrugge transporteras eukalyptusmassa till Skoghalls bruk för tillverkningen av kartongen.


VAR HÄNDE DET?





















































– 






































