Skotska soldater omkom strax efter krigsslutet
RÖJDEN: Flygkraschen 10 maj 1945
Planets besättning bestod av sex man som transporterade 18 soldater från the Kings Own Scottish Borderers. Av dessa passagerare omkom fyra soldater.
Foto: Oda T Westengren/Romerikes Blad [Förstora]
Foto: Victoria Gund [Förstora]
Foto: Victoria Gund [Förstora]
Foto: Marianne Fransson [Förstora]
Den 10 maj 1945 lyfte ett brittiskt plan från Suffolk i England på väg till Norge i syfte att avväpna de tyska styrkorna i Operation Doomsday. I stället kom planet på avvägar, mycket på grund av det dåliga vädret med regn och dimma, och man hamnade över norsk-svenska gränsen i värmländska Röjdåfors, där planet tvingades nödlanda. I dessa skogklädda trakter fanns små chanser till bra nödlandningsplatser och piloten tog sikte på sjön Röjden. Oturligt nog träffade planet en tall och kraschade ner i sjön.
Följt ner i djupet
Ögonvittnen kan berätta om händelseförloppet: ”Klockan var väl cirka 6 i tidiga morgonen den 10 maj, Kristi himmelsfärdsdag, när ett stort fyrmotorigt flygplan kom på mycket låg höjd in mot Röjdåfors tullstation. Vädret var dåligt med dimma och regn. Planet svängde runt några vändor och till slut flög det ut över sjön på låg höjd. Den ena vingen slog i ett träd och bröts loss innan planet slog i vattnet. Bakkroppen bröts av och sjönk. Resten av planet fortsatte in mot stranden där det kolliderade med ett träd”.
Till en början såg det ut som om alla klarat livet. Det visade sig sedan att fyra fallskärmssoldater saknades. De hade förmodligen följt med vraket ner i djupet och dött av drunkning.
Några av de skadade skickades till lasarettet i Torsby. De övriga sändes landvägen till Norge den 12 maj.
Snubblade över historien
Den 16 maj jordfästes de fyra soldaterna vid Fryksände kyrka i Torsby. Bygdens folk hade mött upp för en sista hyllning. Man tror att cirka 3 500 samlades och det är anmärkningsvärt då hela Fryksändes befolkning på den tiden var cirka 7 000. Kistorna var insvepta i Union Jack-flaggan. Kontraktsprosten Rudolf Fensby förrättade jordfästningen och sa bland annat: ”Just i dessa dagar då fredens klockor äntligen ringde över ett utpinat Europa, fingo dessa män bringa sitt yttersta offer”. 1961 flyttades gravarna till krigsgravfältet på Kvibergs kyrkogård i Göteborg.
En som har engagerat sig i denna händelse är överstelöjtnant Bengt Fransson som bor i Karlstad men som för närvarande är stationerad vid Livregementets husarer, (K 3) i Karlsborg. Han har tidigare varit anställd vid regementen i Karlstad och Kristinehamn. Intresset väcktes när Bengt jobbade på I 2 i Karlstad och snubblade över historien.
– I 2:s första regementschef var en skotsk officer vid namn Alexander Lesley. En släkting till honom grundade det skotska regementet the Kings Own Scottish Borderers (KOSB). I 2 startade utbyte med det skotska regementet under 1980-talet och så småningom fick jag reda på att besättningen på planet som störtade i Röjden 1945 var skotska soldater från just KOSB, berättar Bengt.
Minnessten
Samma dag som planet störtade i Röjden störtade också två andra plan i Norge. Ett i närheten av Gardermoen där alla 20 ombord omkom. I maj hölls där en minnesceremoni som Bengt och hans hustru Marianne var närvarande vid.
– En minnessten avtäcktes och ett 30-tal släktingar till de omkomna hade kommit från Storbritannien och även så långt som från Australien.
– Min förhoppning är nu att bygden ska engagera sig och att man kan upprätta ett liknande minnesmärke vid den svenska olycksplatsen vid Röjden och eventuellt även vid Fryksände kyrka. Varför inte ha en minneshögtid 2015 då det är 70 år sedan händelsen inträffade, avslutar Bengt.
Fotnot: Personer som vill engagera sig i detta projekt kan kontakta Bengt Fransson på e-postadress sterlinglj899@gmail.com.
Meningen med operationen var att de tyska styrkorna i Norge skulle kapitulera villkorslöst och att det inte skulle förekomma något organiserat motstånd samt att de tyska styrkorna skulle avväpna sig själva. Detta för att Norge skulle kunna besättas med ett minimum av allierade styrkor. Tungt beväpnade styrkor skulle överföras till Norge med en luftbro som inledning till operationen.
Källa:







































































