Ingen utbyggnad på E 45:an på tio år
ÅMÅL: Många vill se bättre framkomlighet
;)
Foto: Helena Ingman [Förstora]
;)
Foto: Helena Ingman [Förstora]
Mötet arrangerades av Västsvenska Industri- och Handelskammaren som bjudit in representanter från Trafikverket. Utgångspunkten var att E45 är en viktig huvudled för det dalsländska näringslivet. Vägens kvalitet är viktig för både persontransporter och leveranser av gods.
– Många upplever framkomligheten som begränsad och vill se en förbättring. Därför är det viktigt att både näringslivet, politiker och dalslänningar gör sina röster hörda och försöker påverka. sa Stefan Gustavsson, chef för infrastruktur hos Västsvenska Industri- och Handelskammaren, inledningsvis.
Samhällsekonomiskt perspektiv
Näringsliv, kommuninvånare, politiker, poliser, ambulansmän och brandmän fanns representerade på mötet. De fick höra Trafikverket förklara hur de prioriterar när det handlar om vägutbyggnad.
– Vi prioriterar dels ur ett samhällsekonomiskt perspektiv, vi tar hänsyn till bland annat hur mycket trafik som passerar på vägen och hur många olyckor som inträffar. Vi har politiska beslut att ta hänsyn till och det handlar också om vart våra insatser gör störst samhällsnytta, förklarade Jörgen Einarsson, enhetschef för samhällsutveckling i region Väst.
Hans kollega Lars Thörnblad visade en ritning över E45, från Vänersborg i söder till vägskälet vid E18 i Segmon i norr. Ritningarna visade på vilka investeringar som gjorts, bland annat 2+1 väg med mitträcke mellan Åmål och Säffle samt mellan Håverud och Ånimskog som slutbesiktas i oktober.
Ingen planerad utbyggnad
Men fortfarande finns mycket att göra. Mötesbesökarna hade många frågor och synpunkter. Särskilt sedan de fick veta att det i nuläget inte finns några planer på utbyggnader eller upprustningar av E45 i Trafikverkets Nationella plan för väginvesteringar 2010 - 2021.
– Visserligen finns inte några sådana investeringar med i den nuvarande planen, men den revideras vart fjärde, femte år. Dessutom ska vi placera ut pottpengar och vissa politiska beslut kommer säkerligen att fattas under årens lopp. Vi vill gärna höra era argument och synpunkter, förklarade Trafikverkets representanter.
Vädrade oro
Flera vädrade sin oro över de icke-mötesfria vägarna, vittnade om livsfarliga omkörningar och många allvarliga trafikolyckor. Långa sträckor har dessutom låga hastigheter, smala vägar och upplevs som stoppklossar i trafiken, enligt mötesdeltagarna. Det diskuterades också huruvida satsningar på E45 skulle prioriteras om Västra Götalandsregionen växer norrifrån, en het regionbildningsfråga.
