Alla måste vara med och bidra
Foto: NWT arkiv [Förstora]
Det får vara någon måtta på hur snåla och provinsiella man får vara i vissa kommuner. Nu talar vi inte om eventuella bidrag till en liten bröllopsgåva till det blivande kronprinsessparet (även om beskrivningen förstås passar in där också). Vi talar om den för Värmland långt viktigare frågan om framtiden för Karlstads flygplats.
Hagfors kommun säger nu nej till att vara med och finansiera den värmländska länsflygplatsen när statliga Luftfartsverket tar sin hand från flygplatsen år 2012. Och det ser dessvärre ut som att Torsby och Filipstads kommuner också kommer att säga nej, och därmed faller i praktiken Region Värmlands ganska väl uttänkta finansieringsförslag. Hagfors och Torsby hänvisar till att de har sina egna småflygplatser att betala för, och vad Filipstad kan tänkas ha för motivering kan man undra.
Den årliga driftskostnaden är 15 miljoner kronor och förslaget är att Karlstads kommun bidrar med 4 miljoner, Region Värmland med 5 miljoner och de 16 kommunerna sedan delar på resterande 6 miljoner utifrån invånarantal. En högst rimlig fördelning. Det rimligaste hade förstås varit om staten fortsatte att driva flygplatsen men den striden är redan förlorad och nu gäller det att göra det bästa av situationen.
Värmland, hela Värmland, behöver en flygplats om vi vill ha någon framtid och inte hamna i bakvattnet. Goda kommunikationer av alla de slag är viktiga. Det räcker inte bara med tåg-, bil- och båttrafik, det behövs flyg också. För näringslivet är det viktigt med bra förbindelser då många företag är både utlandsägda och exporterar mycket. Flyget är också viktigt för turismen.
Världen slutar inte utanför kommungränserna i Hagfors eller Torsby. Deras egna småflygplatser kan aldrig ersätta den större flygplatsen i Karlstad. Om man skulle tvingas välja – och det är i och för sig inget som säger att man måste göra det – så är faktiskt Karlstads flygplats viktigare för Hagfors och Torsby än deras egna.
Uddeholm Tooling i Hagfors är den allra flitigaste användaren av Karlstads flygplats. Informationschefen Boo Rundqvist är fortsatt tydlig när han säger att Karlstad är den absolut viktigaste flygplatsen för företaget, särskilt Köpenhamnslinjen. Så varför vill kommunledningen då sabotera för det för orten så viktiga företaget? Hagfors överlevnad hänger ju på att de har kvar företag som ger arbetstillfällen och skatteintäkter.
Det borde vara en självklarhet att alla kommuner i Värmland är med och betalar för den gemensamma flygplatsen. Ingen kan mäla sig ur det samarbetet. Också de boende i Hagfors, Torsby och Filipstad använder sig av Karlstads flygplats. Det går ju inte att stoppa resenärer från de kommunerna, men med och betala vill kommunledningarna inte vara. Det håller inte! Inser Hagfors, Torsby och Filipstads kommuner inte hur ogina och inskränkta de framstår i andra värmlänningars ögon?
Nej, alla måste dra sitt strå till stacken och de berörda kommunledningarna måste tänka om.













































































