Flyget en viktig del av infrastrukturen
VÄRMLAND DEBATT
Foto: Mikael Lindblom [Förstora]
Att Värmland behöver flyg och att flyget utgör en viktig funktion för företagen i Karlstad och Värmland är de flesta väl medvetna om. All infrastruktur – vägar, järnvägar, sjöfarten och flygplatser – har betydelse för regionens, näringslivets och de offentliga aktörernas konkurrenskraft och tillväxtmöjligheter.
Att flyget är viktigt för Värmland är inte svårt att förstå. Det värmländska näringslivet har en stark internationell prägel med drygt 1 200 exportföretag. Dessutom finns här mer än 600 utlandsägda företag med närmare 17 000 medarbetare. I allt fler företag hamnar besluten längre och längre bort, ofta långt utanför Sveriges gränser. Att lätt och snabbt kunna ta sig till och från Värmland med flyg är därför en förutsättning för många inom näringslivet.
Flyget har naturligtvis även betydelse för den växande turismen och alla som bor här. När Air Karlstad under 2010 startar sin trafik blir det glädjande nog enklare, snabbare och billigare att resa mellan Värmland och övriga Europa, till nytta för både privatpersoner och de som reser i jobbet.
Företagen blir mer och mer globala, och det blir även jobben. För många som har sin bas här i Värmland är återkommande resor till Europa och resten av världen en naturlig del av arbetsveckan. Vill vi att dessa personer och deras familjer skall kunna bo kvar och betala skatt här krävs en fungerande infrastruktur som inbegriper flygtrafik. Detsamma gäller naturligtvis om vi vill att fler med tjänster som dessa flyttar hit. Och visst vill vi det, vår region mår bra av att antalet skattebetalare blir fler.
Varje år bidrar vi skattebetalare med åtskilliga miljarder till Sveriges infrastruktur. Vi vet inte exakt hur mycket till exempel Banverket får för att säkerställa att det finns ett fungerande rälssystem som gör att vi värmlänningar kan resa med tåg till och från Stockholm. Men det handlar naturligtvis om en hel del skattepengar.
Detta skattefinansierade stöd till tågtrafiken och dess resenärer tycker vi är jättebra. Fungerande tågförbindelser är en av många viktiga pusselbitar för att skapa en fungerande infrastruktur och kollektivtrafik i Värmland. På samma sätt uppskattar vi att bilister, busspassagerare och sjötrafikanter inte själva behöver bära alla de investeringar som görs och krävs för att det skall vara möjligt att transportera människor och varor med bil, buss eller båt. Därför är det heller inte orimligt att vi gemensamt säkerställer att det finns en flygplats där flygplan kan starta och landa med sina passagerare.
Svensk Kollektivtrafik har som mål att kollektivtrafiken i Sverige skall fördubbla sina marknadsandelar till år 2020 och menar att kollektivtrafiken är en självklar del av resandet i ett hållbart samhälle. Vi håller med. Samtidigt påpekar Svensk Kollektivtrafik att flyget självklart ingår i den framtida kollektivtrafiken. Även det har man naturligtvis rätt i.
Istället för att ställa olika transportslag mot varandra, trafikslag vi tycks vara överrens om behövs, borde vi fokusera på att skapa ett välfungerande och sammanhängande system som kan bidra till regional utveckling och tillväxt. Vi är övertygade om att det, med ett regionalt helhetsperspektiv, går att hitta moderna och konstruktiva lösningar för den nya tidens kollektivtrafik. Och vi är övertygade om att det går att göra det här i Värmland.
Göran Österman
Compare
Mats Williams
The Paper Province













































































