En modern stad för människor
Debatt: Hastighetsbegränsningar
Nu har forskningen hunnit ikapp politiken i Karlstad och delar vår syn på farten i staden. Enligt Christer Hydén och hans forskarvänner i Lund (NWT 27 mars) är 30 kilometer i timmen en lagom hastighet för att människor och trafik ska kunna samsas på ett smidigt och riskfritt sätt i stadsmiljö.
Såväl den förra rödgröna som den nuvarande blågröna majoriteten i Karlstad har drivit denna fråga i flera år, även om vi är lite mer modesta och ansett att 40 km/tim är en lagom hastighet och att man istället skulle kunna höja till 60 på stora genomfartsleder. Vi har läst Trafikverkets rekommendationer om 40/60 km/tim, utrett gata för gata hur det skulle kunna bli verklighet i Karlstad och köpt skyltar.
Vi har nämligen en bred politisk enighet om att vi vill skapa en modern och växande stad som människor vill vistas i. En stad som genererar tillväxt i form av att människor från andra delar av Sverige och världen vill flytta hit. Man ska kunna gå, cykla och köra bil i en miljö som är attraktiv för såväl barn som äldre. Därför satsar vi på torgmiljöer, breddning av gångstråk, blommor vid våra broar och en stadsmiljö som är attraktiv och gjord för människors möten.
Men varje gång har staten i form riksdagens lagstiftning och dess rigida tolkning av länsstyrelsen i Karlstad sagt nej. Med hänvisning till ålderdomlig lagstiftning från den tid då man ville göra om våra gamla fina städer till snabbstråk för den framväxande bilismen har man bestämt att vilken hastighet man än må ha i resten av landet är det 50 som gäller i just Karlstad.
Vi borde istället lära av raggarkulturen. Där vet man att det sköna är att cruisa fram i ett makligt tempo som möjliggör för goda samtal, kulturaktiviteter och ett skönt interagerande med folk på trottoaren. Där har vi andra bilister mycket att lära.
Vi i Karlstads kommun har för länge sedan bestämt oss. Nu har vi också forskningen med oss. Nu är det upp till riksdagen och länsstyrelsen att stifta och tolka lagar som visar att man vaknat upp ur 1950-talets dröm om bilstaden.
Per-Inge Lidén (MP)
Ordförande i kommunstyrelsens tillväxtutskott, Karlstad
