Vägen går genom Värmland
Debatt: Oslo–Stockholm
Det har varit på en stor järnvägskonferens i Oslo. Där talade man om järnvägens sträckning mellan Oslo och Stockholm. Starka krafter vill att den ska gå söder om Vänern. Det är självklart att Oslo ska ha bra tågförbindelser söderut. Men vi hävdar, det som är uppenbart för de allra flesta, att den rakaste vägen mellan våra två nordiska huvudstäder går genom Värmland.
Sverige och Norge har mycket gemensamt. Vi har en historia av att vara ett gemensamt kungarike och vår kultur till stora delar gemensam. Vi handlar med varandra som aldrig förr och svensk industri och norskt kapital och naturtillgångar är en kombination som är oslagbar inför framtiden.
Sverige och Norge behöver fördjupa sina kontakter på alla plan, bland annat genom ökad näringslivssamverkan, turism och samverkan mellan våra universitet, kommuner och län. I grunden handlar det om ett strategiskt samarbete mellan två små folk i en föränderlig och växande värld. Tillsammans blir vi starkare.
Värmland har en nyckelroll i det här strategiska arbetet att stärka samverkan mellan våra länder. 60 000 värmlänningar jobbar redan i Norge varav 6 000 pendlar över gränsen varje vecka. Det skapar en kultur och förståelse som är en grogrund för gemensamt arbete. Värmland kan vara Norges närmaste län inom EU, en plats för möten, konferenser och etablering för norska företag som vill ha en fot innanför EU:s gränser. Samverkan över landsgränsen stärker landsbygden och Värmland och den bidrar även till hela Sveriges och Norges tillväxt.
Goda kommunikationer mellan länderna är en förutsättning för utveckling och samverkan över gränsen. I dag tar det drygt sex timmar att åka från Stockholm till Oslo med tåg. Sträckan Karlstad–Oslo tar nästan tre timmar. Det är skandalöst i en modern tid. Det är skandal och fullständigt absurt i ett europeiskt sammanhang. I samband med att regeringen gör en välbehövlig järnvägssatsning vill vi även påpeka vikten av goda kommunikationer via Värmland.
Nuvarande sträcka måste rustas upp för att möjliggöra en resa på drygt fyra timmar mellan huvudstäderna. Långsiktigt måste sträckan Oslo–Karlstad–Örebro–Västerås–Stockholm få prioritet i form av delvis ny järnvägsdragning. En ny sträckning ut från Oslo och en ny bana mellan Kristinehamn och Örebro är långsiktigt nödvändig. Karlstad behöver ett nytt resecentrum.
Vi i Värmland måste bli tydliga. Karlstad är en central mötesplats i Norden. Vi vill bygga och utveckla modern järnväg som knyter systerfolken nära varandra. Nu.
Per-Samuel Nisser (M)
Ordförande, kommunstyrelsen Karlstad
Per-Inge Lidén (MP)
Ordförande, kommunstyrelsens tillväxtutskott
