Tidigarelagt vägarbete lämnade dålig väg

MANGSKOG

Vägen var dålig redan innan. I våras blev bland annat vägtrummorna utbytta, men arbetet upphörde plötsligt och kvar blev nio nedsänkningar som går tvärs över vägen där vägtrummorna grävts ned. Detta kommer trafikanterna och de boende få leva med till nästa vår.
Publicerad: 2010-09-01 07:30
Där vägtrummorna blivit utbytta väntar trafikanterna djupa hålor som ger en skakig färd. Varje timme passerar flera lastbilar, så att fylla i hålorna hjälper inte länge. [Förstora] 

Slobyvägen, eller rättare sagt väg 877 som kommer norrifrån mot Mangskog, har länge varit dålig. Men sedan slutet av maj har den varit sämre än någonsin. I våras inledde dock Svevia ett arbete med vägen. Den blev dikad, dränerad och fick nya vägtrummor.

– Vägen var dålig innan, men nu är det ingen väg, säger Jan Forsberg som driver företaget Byggvaror i Mangskog.

Flera gånger om dagen måste nämligen Jan, och ett hundratal andra trafikanter, försöka undvika de djupa hålor i vägen som uppstått på de nio ställen där vägtrummorna blivit utbytta.

”Det är bedrövligt”

Under en 4.5 kilometer lång sträcka måste man vid nio tillfällen bromsa in och ta det ordentligt lugnt och så gott det går försöka undvika de, på sina ställen, riktigt djupa hålor. Underskattar man de varningsmärken som finns så kan det gå illa.

– Tycker det är bedrövligt, vi betalar ju faktiskt också vägskatt, säger Jan Forsberg.

Många av hans kunder kommer från Gunnarskog och Bortan och kommer således körandes den vägen.

– Det är inga kunder som inte säger ”vilken jävla dretväg ni har i Mangskog”, berättar Jan Forsberg.

Ryktet berättade att arbetet upphörde på grund av att pengarna tog slut.

– Bygger man ett hus vill man inte bara ha grunden utan hela huset, säger Jan Forsberg som menar att man måste ha koll på det finansiella innan man börjar bygga.

Christer Andreasson på Svevia förklarar dock att arbetet som gjordes i våras egentligen var planerat till nästa vår men blev tidigarelagt. Anledningen var att man annars inte skulle hinna med att förstärka vägen nästa vår. Christer förklarar att det fattas sten i bärlagret.

– Det ska fräsas in 16-32 (storleken på gruset i millimeter) för att få ett starkt bärlager, säger han.

Får vänta tills i vår

Men tills dess kommer trafikanterna och de boende längs vägen att få leva med den dåliga vägen. Förutom en obekväm färd och risk för skador på fordonen så genereras oljud. De som bor längs vägen vaknar ofta på nätterna när stora lastbilar kör i hålorna. De upplever även hur huset kan skaka av detta.

Men detta kommer alltså trafikanterna i Mangskog få leva med tills våren kommer. Christer Andreasson föreslår dock en lösning.

– På känsliga ställen kan man lägga i lite oljegrus.

Detta har också gjorts ett antal gånger, men det är inte till hjälp under någon längre tid.

– Det slår ju upp lika snabbt när det kommer tunga timmerbilar. Det varar några dagar innan det är lika illa igen, säger Jan Forsberg.

Christer Andreasson påpekar dock att man förstärkt vägen från Mangskog till Flytjärn och den blev bra. Så bra kommer även Slobyvägen bli. Till våren.

Stefan Ledin
Skriv ut!  Skriv ut!  |  Tipsa en vän!  Tipsa!  |  Rätta fel i artikeln!  Rätta!
Just nu på ettan

Senaste nytt
Webbfrågan
Behöver Värmland ett Lerin-museeum?
Välkommen Mary
FLER

Visa upp er baby på nwt.se!

Mejla in en bild till oss. Så här gör du, enkelt och gratis!

I garaget trivs azalean.
FLER

Har du en egen nyhet?

Vill du dela med dig av något som äger rum där du bor, eller en fin bild? Mejla in detta till oss! så kan det hamna under Läsarnas här på nwt.se. Läs mer om hur du bidrar till Läsarnas här.


Värmlandsfyndet
Dagens ros/firarhörnan
Sök recept
Till hittarecept.se
billiga resor