Utryckningar försenas av för smala vägar
EDA: Möte mellan Sverige och Norge:
I måndags hade brandstationen i Charlottenberg besök av Harald Bjerkan, Eidskogs brandväsen och riksdagsman Lars Mejern Larsson (S), vilken ägnade dagen åt arbetsplatsbesök runt om i Eda kommun.
Kommunikation via radio
På mötet diskuterade man möjligheter och hinder för räddningstjänsternas samarbete över gränsen och behovet av fler deltidsbrandmän.
I dag går larmet både på svenska och norska sidan om det sker en olycka nära gränsen. Kommunikationen sker då genom SOS-alarm och motsvarigheten på norsk sida, men brandmännen har bara mobiler för att kommunicera direkt med varandra och här önskas ett gemensamt radiosystem, som inte störs ut så som mobilnätet kan göra vid en större olycka, då mobiltrafiken ökar drastiskt.
Efter mötet med Harald Bjerkan fick Lars Mejern Larsson (S) åka med brandmännen på en tur, för att med egna ögon få se vilka svårigheter man stöter på vid en utryckning mellan Charlottenberg och norska gränsen.
61:an för smal
På stora handelsdagar, då besöksantalet är stort till Charlottenbergs köpcentrum är det köer in till Tallmorondellen och vid en uttryckning där en brandbil måste fram, har bilarna oerhört svårt att köra åt sidan, för det finns ingen stans att köra undan på. Samma sak är det på 61:an förbi Eda glasbruk och vidare mot gränsen. Långtradarna kommer en efter en och det medges ingen plats för en omkörande brandbil under utryckning. Vägen är helt enkelt för smal och att bredda den är inget billigt projekt, då järnvägen på ena sidan löper strax intill bilvägen och bostäder ligger på andra sidan.
Synpunkterna från Charlottenberg ombads Lars Mejern Larsson ta med sig till kommande trafikutredning och även frågan om kommunikation över gränsen.
– Löser man det här över gränsen mot Finland och Danmark, måste vi kunna lösa det här också, sa Lars Mejern Larsson.


































































